Temporada da CART World Series de 1984
CART IndyCar World Series de 1984 | |
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A Temporada de 1984 da CART foi a sexta da história da categoria.[1]
O campeonato consistiu em 16 corridas, começando em Long Beach, Califórnia, em 31 de março e terminando em Las Vegas, Nevada, em 10 de novembro. O campeão dos pilotos da Indy Car World Series foi Mario Andretti e o vencedor do Indianápolis 500 foi Rick Mears. Rookie of the Year foi Roberto Guerrero. O 68o Indianápolis 500 foi sancionado pela USAC, mas contou na classificação dos pontos da CART.[2]
Ano da estréia de Emerson Fittipaldi
Emerson, quando ainda estava na Fórmula 1, chegou a realizar testes com carros da CART em circuitos ovais mas não gostou. Com o término da sua carreira na Fórmula 1 ele mudou de ideia e logo no primeiro ano em que realizou algumas corridas por essa categoria estadunidense (1984), ganhou o oval do GP de Michigan, um dos mais difíceis do circuito.
Aos 38 anos, Emerson reafirmava seu talento e assinou com a Patrick Racing para disputar regularmente o campeonato da CART de Fórmula Indy. Em 5 anos ele obteve 6 vitórias. Em 1989, após 5 vitórias, ele se tornou o primeiro brasileiro campeão da categoria. Sua mais expressiva e histórica vitória foi a mítica 500 milhas de Indianapolis, quando liderou 158 das 200 voltas. No final, um duelo de arrepiar com Al Unser Jr. A 5 voltas do final Little Unser ultrapassou facilmente Fittipaldi e faltando apenas duas voltas Fittipaldi se aproximou de Unser Jr devido a um grupo de retardatários que o haviam segurado. Na curva 3 do circuito de Indianápolis o brasileiro colocou seu carro por dentro e os carros se tocaram a mais de 350 km/h, Unser Jr rodou e bateu seu carro no muro, Fittipaldi conseguiu corrigir o carro e venceu a prova sob bandeira amarela. Mesmo com o acidente Al Unser Jr. terminou em segundo lugar, pois o piloto brasileiro Raul Boesel - que chegou em terceiro - era retardatário e estava seis voltas atrás. Após a corrida foi constatado que em sua última parada para reabastecimento, ninguém na equipe Patrick se lembrou de que havia poucas voltas para o fim e colocaram muito mais combustível do que o necessário para o final da corrida; desta maneira com o carro mais pesado Fittipaldi não conseguiu segurar a ultrapassagem de Unser Jr a poucas voltas do fim.
Roger Penske levou Emerson para seu time, a Penske, em 1990. Emerson continuou entre os melhores da categoria e em 1993 ganhou a sua segunda 500 Milhas de Indianapolis superando o campeão da Fórmula 1 de 1992, Nigel Mansell. Emerson comemorou tomando suco de laranja em lugar do tradicional copo de leite, como forma de promover o produto de suas fazendas. Emerson encerrou sua participação na categoria em 1996, depois de um grave acidente no Michigan International Speedway.
Em sua carreira na Fórmula Indy, obteve 22 vitórias e 17 pole positions.[3]
Pilotos e construtores
The following teams and drivers competed for the 1984 PPG Indy Car World Series. Number in parenthesis ( ) is the number used at Indianapolis only.
Equipes | Chassis | Motores | # | Pilotos | Corridas |
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Team Penske | Penske (1-2) March (3-16) | Cosworth | 1 (2) | Al Unser | All |
6 | Rick Mears | 1-11 | |||
Johnny Rutherford | 12-14 | ||||
Mike Thackwell | 15-16 | ||||
Newman/Haas Racing | Lola | Cosworth | 3 | Mario Andretti | All |
Mayer Racing | March | Cosworth | 4(1) | Tom Sneva | All |
41 | Howdy Holmes | All | |||
Gilmore Racing | March | Cosworth | 4 | George Snider | 3 |
14 | A. J. Foyt | 3, 6, 8, 10, 13-14, 16 | |||
84 | Johnny Rutherford | 3, 8, 10 | |||
Truesports | March | Cosworth | 5 | Bobby Rahal | All |
Galles Racing | March | Cosworth | 7 | Al Unser Jr. | All |
77 | Tom Gloy | 3, 6-7 | |||
Pancho Carter | 8, 10, 16 | ||||
VDS Racing | Penske | Cosworth | 8(12) | John Paul Jr. | 1-3 |
VDS | 38 | Chet Fillip | 3, 8, 10-11, 13 | ||
Bignotti-Cotter Racing | March | Cosworth | 9 | Roberto Guerrero | All |
American Dream Racing | March | Cosworth | 10 | Pancho Carter | 3 |
69 | Phil Caliva | 1, 3 | |||
70 | Roger Mears | 1-2 | |||
Arciero Racing | Penske (1-4) March (5-15) Arciero (16) | Cosworth | 11 | Pete Halsmer | All except 7-9 |
Alsup Racing | Longhorn | Chevrolet | 15 | Bill Tempero | 1 |
March (1-3) Argo (7-8, 10, 12) | Cosworth | 27 | Bill Alsup | 1-3, 7-8, 10, 12 | |
Provimi Veal Racing | March | Cosworth | 16 | Tony Bettenhausen, Jr. | 1-3, 8, 10 |
Arie Luyendyk | 9 | ||||
Derek Daly | 11-12 | ||||
17(61) | 1-10, 13 | ||||
John Paul Jr. | 14-16 | ||||
Kraco Racing | March | Cosworth | 18 | Geoff Brabham | All |
99 | Michael Andretti | All | |||
Patrick Racing | March | Cosworth | 20 | Gordon Johncock | All except 15 |
March (3, 5-16) Wildcat (1-2, 4) | 40 | Chip Ganassi | 1-8 | ||
John Paul Jr. | 9 | ||||
Pancho Carter | 14 | ||||
Bruno Giacomelli | 15 | ||||
Emerson Fittipaldi | 11-13, 16 | ||||
Morales Racing | March | Cosworth | 21 | Al Holbert | All |
71 | Rich Vogler | 3 | |||
Dick Simon Racing | March | Cosworth | 22 | Dick Simon | All |
23 | Bill Puterbaugh | 3 | |||
Mike Nish | 14, 16 | ||||
Leader Card Racing | March | Cosworth | 24 | Stan Fox | All except 1-2, 7, and 16 |
Gary Bettenhausen | 7 | ||||
Interscope Racing | March | Cosworth | 25 | Danny Ongais | All except 9 and 11 |
Menard Racing | March | Cosworth | 28 | Herm Johnson | 3-4 |
Doug Shierson Racing | DSR-1 (1-2, 4) Lola (3, 5-16) | Cosworth | 30 | Danny Sullivan | All |
DSR-1 | 80 | Willy T. Ribbs | 3 | ||
Hess Racing | Eagle (1-6, 8-11, 15) March (7) | Cosworth | 31 (51) | Dick Ferguson | 1-11, 15 |
Forsythe Racing | March | Cosworth | 33 | Teo Fabi | 1-7 |
Kevin Cogan | 8-10 | ||||
Corrado Fabi | 11-14, 16 | ||||
Kenneth Acheson | 15 | ||||
Wysard Racing | March | Cosworth | 34 | Desiré Wilson | 1 |
Johnny Parsons | 3 | ||||
Randy Lewis | 15-16 | ||||
54 | Price Cobb | 3 | |||
Brayton Racing | March | Buick | 35 | Patrick Bedard | 3 |
Buick (3-5, 9) Cosworth (6-8, 10-16) | 37 | Scott Brayton | 3-16 | ||
Pace Racing | March | Cosworth | 36 | Chuck Ciprich | 2-3 |
Gary Bettenhausen | 13-14 | ||||
Herm Johnson | 11 | ||||
Dennis Firestone | 8-9, 12, 15-16 | ||||
Graham McRae | 6-7 | ||||
Theodore Racing | Theodore | Cosworth | 44(52) | Bruno Giacomelli | 1-3 |
49 | Jorge Koechlin | 3 | |||
AMI Racing | March | Cosworth | 44 | Greg Leffler | 3 |
Dale Coyne Racing | Eagle | Chevrolet | 45 | Jim McElreath | 2 |
Tom Bigelow | 4 | ||||
Dale Coyne | 5-9, 11, 14-15 | ||||
GTS Racing | March | Cosworth | 47 | Emerson Fittipaldi | 1-3 |
Jose Romero | 5 | ||||
Kenneth Acheson | 6 | ||||
86 | Al Loquasto | 3 | |||
Purcell Racing | March | Cosworth | 50 | Dennis Firestone | 3 |
Machinists Union Racing | Penske (1-2) March (3-16) | Cosworth | 55 | Josele Garza | All |
Penske | 76 | Roger Mears | 3 | ||
Gohr Racing | Eagle (1, 3) March (All others) | Chevrolet | 56 | Steve Chassey | All except 5, 12, and 14 |
Indy Auto Racing | March | Cosworth | 57 | Spike Gehlhausen | 3, 7-8 |
Brad Murphey | 11 | ||||
Ellme Racing | March | Cosworth | 58(85) | Phil Krueger | 3, 8 |
Steve Hostetler | 5-7, 11, 15-1 | ||||
McCray Racing | Penske | Cosworth | 59 | Johnny Parsons | 1-2 |
Jerry Karl | 3, 10 | ||||
Randy Lewis | 6-7, 9 | ||||
Peter Kuhn | 11-13, 15 | ||||
Renaissance Racing | Wildcat (3) March (13) | Cosworth | 62 | Jerry Karl | 3, 13 |
Wildcat | 63 | Jim Hillyer | 3 | ||
Jet Engineering | March | Cosworth (10) Chevrolet (All except 10) | 64 | Ed Pimm | 1-8 |
Bill Tempero | 9 | ||||
Herm Johnson | 12 | ||||
John Morton | 10-11, 13-16 | ||||
Eagle | Chevrolet | 85 | John Morton | 1 | |
Timberwood Racing | March | Cosworth | 66 | Jerry Sneva | 3 |
Primus Racing | March | Cosworth | 72 | Chris Kneifel | 1-7, 9 |
John Paul Jr. | 8, 10 | ||||
Baer Concrete | March | Cosworth | 75 | Tom Bigelow | 3 |
Canadian Tire Racing | March | Cosworth | 76 | Jacques Villeneuve, Sr. | 1-2, 5-8, 12, 14-16 |
Ludwig Heimrath Jr. | 9 | ||||
Ed Wachs Motor Sports | Theodore | Cosworth | 78 | Jim Crawford | 1, 3, 6 |
Rattlesnake Racing | Rattlesnake | Cosworth | 81 | Larry Cannon | 3 |
HR Racing | March | Cosworth | 82 | Gary Bettenhausen | 3-5, 8-10 |
Jim Crawford | 15 | ||||
Emerson Fittipaldi | 6-7 | ||||
Steve Chassey | 14 | ||||
Center Line Racing | Eagle | Chevrolet | 87 | Steve Krisiloff | 3 |
Curb-All American Racers | Eagle | Pontiac (All other races) Chevrolet (8, 14) | 88 | Michael Chandler | 1, 3 |
98 | Kevin Cogan | 3-7 | |||
Ed Pimm | 9-16 | ||||
Pete Halsmer | 8 | ||||
Michael Chandler | 2 | ||||
Hall Properties | Lola | Cosworth | 92 | Kenneth Acheson | 3 |
Grant King Racing | March | Cosworth | 97 | Joe Saldana | 3 |
Resultado das corridas
Classificação
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