Tyrrell 001
| Tyrrell 001 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Visão geral | |||||||
| Produção | 1970-1971 | ||||||
| Fabricante | Tyrrell | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Derek Gardner | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||
| Transmissão | Hewland 5 velocidades manuais | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 540 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
| |||||||
O 001 é o primeiro modelo utilizado da Tyrrell nas últimas três provas da temporada de 1970 da Fórmula 1 nos GPs: Canadá, Estados Unidos e México. Foi utilizado também na primeira prova da temporada de 1971, o GP da África do Sul e a última nos Estados Unidos. Condutores: Jackie Stewart e Peter Revson.
Resultados[1]
(legenda) (em negrito indica pole postion)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pontos | Posição | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | ||||||||||
| 1970 | 001 | Ford Cosworth DFV V8 | D | 3 |  Jackie Stewart | Ret | 0 | NC | ||||||||||||||
| 1 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | ||||||||||||
| 1971 | 001 | Ford Cosworth DFV V8 | G | 9 | Jackie Stewart | 2 | 61 (73)* | 1° | ||||||||||||||
| 10 |  Peter Revson | Ret | ||||||||||||||||||||
* Campeão da temporada.
↑1 Da primeira até a última prova utilizou o chassi 002 marcando 13 pontos e da segunda até a última prova utilizou o chassi 003 marcando 54 pontos (73 no total).
Referências
- ↑ «Tyrrell 001». STATS F1
 | Este artigo sobre Fórmula 1 é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|
