BYD F3DM

BYD F3DM

Общие данные
Производитель	BYD
Годы производства	2008—2013
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	4533 мм
Ширина	1705 мм
Высота	1520 мм
Колёсная база	2600 мм
Масса	1560 кг
На рынке
Связанные	BYD F3 BYD G3 BYD L3
Сегмент	C-сегмент
BYD Qin
Медиафайлы на Викискладе

BYD F3DM (Dual-mode) — гибридный автомобиль компании BYD с запасом хода 480 км^[1]^[2]. Является первым в мире серийным подзаряжаемым гибридом с подзаряжаемым модулем, поступившим в продажу 15 декабря 2008 года в Китае^[3]^[4].

История

F3DM впервые был представлен в 2008 году на Женевском автосалоне^[5]^[6]. Предшественником являлся концепт-кар BYD F6DM, который был представлен в январе 2008 года на Североамериканском международном автосалоне^[7]. Поставки автомобиля начались в марте 2010 года в Шэньчжэне^[8], и к 2010 году было продано 417 единиц^[9]^[10]^[11]. К октябрю 2013 года было продано 3284 автомобиля. Кроме Китая, автомобиль также продавался в США^[12].

Особенности

BYD F3DM оснащался литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 16 кВт⋅ч, электродвигателем переменного тока и 1,0-литровым бензиновым двигателем. Мощность составляет в общей сложности 125 кВт (168 л. с.)^[13].

Галерея

Солнечная батарея на крыше
Моторный отсек
Селектор КПП
BYD F3DM в Шэньчжэне
Шильдик F3DM
BYD F3DM на Североамериканском международном автосалоне
Зарядка автомобиля в Бильбао

Примечания

↑ Gasnier, Matt China Full Year 2012: Ford Focus triumphs (амер. англ.). Best Selling Cars Blog (21 января 2013). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 22 октября 2014 года.
↑ "BYD F3DM Plug-in Hybrid Goes On Sale in China" (англ.). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 18 декабря 2023 года.
↑ "China's First Plug-In Hybrid Car Rolls Out". Bloomberg.com (англ.). 2008-12-15. Архивировано 7 октября 2021. Дата обращения: 18 декабря 2023.
↑ 2016 BYD Tang: Plug-In Hybrid SUV Is First Of Four To Come (англ.). Green Car Reports (29 января 2015). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 18 декабря 2023 года.
↑ "China Hopes Cities Can Help Boost Electric Car Sales" (англ.). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 18 декабря 2023 года.
↑ BYD working with LA’s Housing Authority department on fleet testing (неопр.). web.archive.org (22 декабря 2010). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано из оригинала 22 декабря 2010 года.
↑ China’s BYD Unveils Second Plug-in Hybrid Model at Geneva Motor Show; Plans to Begin Sales in Europe in 2-3 Years (англ.). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 7 марта 2022 года.
↑ BYD Delivered Only 33 Units of e6, 417 F3DM in 2010 - ChinaAutoWeb (неопр.). web.archive.org (25 сентября 2014). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 25 сентября 2014 года.
↑ Bloomberg Politics - Bloomberg (англ.). Bloomberg.com (18 декабря 2023). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 19 января 2021 года.
↑ BYD Auto To Begin Sales of F3DM Plug-in to Individuals (англ.). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 18 декабря 2023 года.
↑ "BYD Auto to Offer F3DM Plug-in Hybrid to Chinese Individuals Starting Next Week" Green Car Advisor (неопр.). web.archive.org (30 марта 2010). Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 30 марта 2010 года.
↑ Wayback Machine (неопр.). web.archive.org. Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано из оригинала 20 октября 2013 года.
↑ Berman, Bradley (2011-02-18). "New Wrinkle in Hybrid Cars". The New York Times (англ.). 0362-4331. Архивировано 18 декабря 2023. Дата обращения: 18 декабря 2023.