Curtiss-Wright CW-22 Falcon II

CW-22 Falcon II
SNC-1 ВМС США в апреле 1942 года
Тип	ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик
Разработчик	Curtiss-Wright
Производитель	Curtiss-Wright (Сент-Луис)
Главный конструктор	Джордж Пэйдж
Первый полёт	1940 год
Начало эксплуатации	конец 1941 года
Конец эксплуатации	1946 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ML-KNIL ВВС США
Годы производства	1941—1942
Единиц произведено	441
Базовая модель	Curtiss-Wright CW-19
Медиафайлы на Викискладе

Curtiss-Wright CW-22 Falcon II — американский ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик, одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Создан конструкторами Сент-Луисского подразделения корпорации Curtiss-Wright во главе с Джоржем Пэйджем на базе опытной машины CW-19 (1935 год). Первый полёт опытный экземпляр CW-22 совершил в 1940 году. Серийное производство началось на заводе Curtiss-Wright (Сент-Луис) в 1941 году. CW-22 стоял на вооружении авиации Голландской Ост-Индии с конца 1941 года. На вооружении ВВС США самолёт состоял с марта 1942 года. Также состоял на вооружении ВВС Колумбии, Перу, Турции, Чили и Боливии.

Голландские машины в январе-феврале участвовали в боях с японцами в Голландской Ост-Индии (остров Ява), и все были уничтожены на земле или в воздухе. Машине не успевшие прибыть в Голландскую Ост-Индию были реквизированы США и использовались в качестве учебных, связных и ближних разведчиков с баз в Австралии с апреля 1942 года. Сняты с вооружения ВВС США в 1946 году.

Модификации

CW-A22

Прототип

CW-22

Серийная модификация (вооружённая) для ML-KNIL, построено 36.

CW-22B

Улучшенная вооружённая модификация, построено около 100.

SNC-1 Falcon (CW-22N)

Обозначение CW-22N в ВМС США, построено 305 (BuNo 6290-6439, 05085-05234, 32987-32991).

Тактико-технические характеристики (SNC-1)

Источник данных: Curtiss Aircraft 1907–1947,^[1] The encyclopedia of world aircraft^[2]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 8,23 м
• Размах крыла: 10,67 м
• Высота: 3,02 м
• Площадь крыла: 16,14 м²
• Профиль крыла: Curtiss CW-19 Special^[3]
• Масса пустого: 1 241 кг
• Максимальная взлётная масса: 1 718 кг
• Силовая установка: 1 × воздушных Wright R-975-28 Whirlwind
• Мощность двигателей: 1 × 450 л.с. (1 × 340 кВт)
• Воздушный винт: двухлопастный, изменяемого шага

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 319 км/ч на уровне моря
• Практическая дальность: 1 260 км
• Практический потолок: 6 600 м
• Скороподъёмность: 8,4 м/с

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1x 7,62 синхронный M1919 у пилота и 1x M1919 на турели

Эксплуатанты

 Боливия

• ВВС Боливии: 10 самолётов^[4].

Британская Бирма

• Добровольческие ВВС Бирмы ^[5]: 1 CW-22-57 Falcon (борт Z-30) доставлен компанией "Inter-Continent Corporation" в Мингаладон в начале июля 1941 года.

 Великобритания

• Королевские ВВС: в Индии использовали самолёт Бирманских добровольческих ВВС.

Голландская Ост-Индия

• ML-KNIL: 36 + 25 CW-22B.

 Япония

• ВВС Императорской армии Японии (трофейные голландские).

 Перу

 Турция

• ВВС Турции: 50 CW-22B в 1939-1949 гг.

 США

• авиация ВМС США: 305 CW-22N (SNC-1 Falcon)

 Уругвай

• ВВС Уругвая 9 самолётов SNC-1 применялись в 1942-51 гг.

Примечания

Источники

Ссылки

• Curtiss-Wright CW-22 Falcon SNC
• Curtiss-Wright CW-22R/C-22B CW-22R (Siyah Falconlar-Black Falcons) from Turkish Air Force
• Popular Mechanics, November, Navy Fliers Win Their Spurs in New Navy Combat Training Plane early article with photos on US Navy SNC-1