Ferrari 150° Italia

Ferrari 150° Italia
Фелипе Масса управляет Ferrari 150° Italia в Сепанге
Категория Формула-1
Разработчик Италия Альдо Коста
Греция Николас Томбасис (главный конструктор)
Конструктор Scuderia Ferrari
Технические характеристики [1]
Шасси Монокок из углепластика и пористых композитных материалов
Подвеска (передняя) Независимая подвеска с толкателями, управляющими торсионными пружинами и амортизаторами
Подвеска (задняя) Как и передняя
Двигатель Ferrari Тип 056
2,4 л., V8 (90°),
ограничение в 18 000 об./мин.,
атмосферный,
KERS (Ferrari и Magneti Marelli), среднерасположенный
Трансмиссия Ferrari 7 скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая секвентальная коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения
Вес 640 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Shell V-Power
Шины Pirelli P Zero
Диски: BBS (передние и задние): 13"
Вентилируемые тормоза Brembo с дисками из углепластика
История выступлений
Команды Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты 5. Испания Фернандо Алонсо
6. Бразилия Фелипе Масса
Дебют Австралия 2011
Гонки Победы Поулы БК
17 1 0 3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 150° Italia (изначально Ferrari F150, позже Ferrari F150th Italia, заводской код 662) — гоночный автомобиль с открытыми колёсами разработанный конструкторами команды Scuderia Ferrari во главе с техническим директором Альдо Костой для участия в Чемпионате мира сезона 2011 года.

Презентация

Презентация болида состоялась 28 января 2011 года в Маранелло[2], а также в интернете на специально созданном сайте, посвящённом этому событию.

История названия

Надпись на боковом понтоне 150° Italia.

Индекс шасси был выбран в честь 150-летия объединения Италии[3].

10 февраля 2011 года компания Ford объявила, что подаст на Ferrari в суд за незаконное использование торговой марки F-150, под которой Ford выпускает пикапы, после чего Ferrari переименовала болид в Ferrari F150th Italia[4]

3 марта Ferrari объявила об урегулировании конфликта с компанией Ford по поводу названия машины. Модель получила новое название Ferrari 150° Italia.[5]

Тесты

Фелипе Масса за рулём 150° Italia на тестах в Барселоне.

Первая обкатка болида прошла 28 и 29 января на трассе Фьорано в рамках съемки рекламного ролика.[6] Первые полноценные тесты машины команда провела с 1 по 3 февраля 2011 года в Валенсии.

История выступлений

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Участвовал только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Команда Двигатель Ш Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
2011 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari
056 2,4 V8
KERS
P АВС
МАЛ
КИТ
ТУР
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
БРА
3 375
Испания Алонсо 4 6 7 3 5 2 Сход 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4
Бразилия Масса 7 5 6 11 Сход Сход 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Сход 5 5

Примечания

  1. Технические характеристики Ferrari F150  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2011. Архивировано 30 января 2011 года.
  2. Презентация Ferrari F150  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2011. Архивировано 22 марта 2011 года.
  3. Новая Ferrari получит индекс F150  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2011. Архивировано 5 апреля 2011 года.
  4. Ferrari отреагировала на претензии Ford  (неопр.). Дата обращения: 10 февраля 2011. Архивировано 15 марта 2011 года.
  5. The Horse Whisperer - The name changes but not the sense  (неопр.). Дата обращения: 4 марта 2011. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  6. Алонсо опробовал новую F150 в Фьорано  (неопр.). Дата обращения: 31 января 2011. Архивировано 2 марта 2011 года.

Ссылки

  • Ferrari F150: техническое описание
  • Альдо Коста о работе над новой F150
  • Лука Марморини о двигателе и KERS Ferrari F150
  • Презентация Ferrari F150
  • Визуальное сравнение Ferrari F10 с Ferrari F150
  • Эволюция Ferrari: 150° Italia, 2011  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
  • Логотип Викисклада На Викискладе есть медиафайлы по теме Ferrari 150° Italia
Перейти к шаблону «Scuderia Ferrari»
Италия Scuderia Ferrari
Основатель
Президент
Действующий персонал
Бывший персонал
Италия Маттиа Бинотто
Италия Марио Альмондо
Италия Лука Бальдиссери
Великобритания Джон Барнард
Великобритания Росс Браун
Австралия Крис Дайер
Италия Стефано Доменикали
Австрия Густав Бруннер
Южно-Африканская Республика Рори Бирн
Италия Карло Кити
Италия Джоаккино Коломбо
Италия Чезаре Фьорио
Италия Мауро Форгьери
Италия Витторио Яно
Италия Аурелио Лампреди
Италия Лука Марморини
Италия Марко Маттиаччи
Италия Лука Кордеро ди Монтедземоло
Великобритания Харви Постлтуэйт
Франция Жиль Симон
Великобритания Роб Смедли
Италия Андреа Стелла
Великобритания Найджел Степни
Италия Альдо Коста
Франция Жан Тодт
Греция Николас Томбасис
Италия Симоне Реста
Италия Серджо Маркьонне
Италия Маурицио Арривабене
Бывшие пилоты
Действующие гонщики
Монако 16. Шарль Леклер2019 года)
Испания 55. Карлос Сайнс-мл. (с 2021 года)
Тестовые гонщики
Чемпионы мира
Шасси Формулы-1
Гоночные прототипы
125 S
159 S
166 S
166 Inter Sport
166 MM
195 S
275 S
340 America
212 Export
250 S
340 Mexico
250 MM
340 MM
375 MM
625 TF
735 S
500 Mondial
250 GT Coupe
750 Monza
250 Monza
375 Plus
376 S
735 LM
857 S
500 TR
625 LM
410 S
290 MM
860 Monza
500 TRC
290 S
315 S
335 S
250 Testa Rossa
Dino 196 S
Dino 296 S
312 S
412 S
Dino 246 S
246 SP
196 SP
286 SP
248 SP
268 SP
330 LM
330 TR
250 P
275 P
330 P
250 LM
275 GTB Competizione
330 P2
275 P2
365 P
Dino 166 P
Dino 206 SP
Dino 206 S
330 P3
330 P4
412 P
350 Can Am
612 Can Am
312 P
212 E
512 S
512 M
312 P (1971)
712 Can Am
365 GTB4 Competizione
512 BB LM
408 4RM
F40 Competizione
348 GT Competizione
348 Challenge
F333 SP
F355 Challenge
F50 GT
360 Challenge
360 GT
575 GTC
360 GTC
FXX
F430 GTC
F430 Challenge