Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera/Spider
Grundinformation
Märke	Alfa Romeo
Tillverkning	2005- 2010
Designer	Italdesign (Brera) Pininfarina (Spider)
Konstruktion
Klass	Sportbil
Karosseri	2-d coupé (Brera) 2-d roadster (Spider)
Besläktade	Alfa Romeo 159
Liknande	Audi TT BMW Z4 Porsche Cayman
Drivlina
Motor	4/5-cyl radmotor 6-cyl V-motor
Drivning	Framhjulsdrift Allhjulsdrift
Växellåda	6-vxl manuell 6-vxl halvaut
Dimensioner
Hjulbas	253 cm
Längd	441 cm
Bredd	183 cm
Höjd	142 cm (Brera) 137 cm (Spider)
Vikt	1 470–1 680 kg
Kronologi
Föregångare	Alfa Romeo GTV/Spider

Wikimedia Commons har media som rör Alfa Romeo Brera.

Wikimedia Commons har media som rör Alfa Romeo Spider.

Alfa Romeo Brera (serie 939) är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 2005 och 2010. Namnet Brera härstammar från ett av Milanos finare shopping och kafédistrikt med samma namn.^[1] Den öppna versionen bär vidare det traditionsrika namnet Alfa Romeo Spider. Bilarna byggs hos Pininfarina.

Brera

Prototyp

Alfa Brera visades första gången som konceptbil, designad av Italdesign, på Genèvesalongen 2002. Konceptbilen var bakhjulsdriven och försedd med en V8-motor från Maserati.

Produktionsbil

På Genèvesalongen 2005 introducerades den produktionsklara bilen. Den byggde på en bottenplatta som General Motors och Fiat utvecklat tillsammans i början av 2000-talet. De fyra- och femcylindriga modellerna är framhjulsdrivna, medan V6:an är fyrhjulsdriven. När faceliften kom 2008 gick det även att få Brera framhjulsdriven ihop med V6an. Bilen blev nästan 100 kg lättare när faceliften kom och ytterligare 100 kg lättare om man skippade fyrhjulsdriften.

Spider

Ett år efter Breran introducerades den öppna versionen Spider. Denna är strikt tvåsitsig.

Motorer

Brerans bensinmotorer är också ett resultat av samarbetet mellan GM och Fiat. Bilarna säljs även med Fiats femcylindriga dieselmotor.

Referenser