Monica Andersson
- Den här artikeln handlar om den socialdemokratiska politikern. För orienteraren, se Monica Andersson (orienterare). För designern, se Monica Andersson (designer).
Gerd Eva Monica Andersson, född 3 mars 1948 i Linköping,[1] är en svensk tidigare socialdemokratisk politiker, borgarråd och ämbetsman, samt sedan 2009 fil dr i statsvetenskap och universitetslektor vid statsvetenskapliga institutionen på Stockholms universitet. Andersson var även ordförande för Samfundet S:t Erik under åren 2010–2023.[2]
Politiker
Monica Andersson var riksdagsledamot 1982–1988 och statssekreterare i socialdepartementet 1985–1988 under regeringen Carlsson I. Därefter borgarråd i Stockholm 1988–1995.
Generaldirektör
Monica Andersson var generaldirektör för Banverket 1996–1997.[3]
Andersson var en av de chefer på Banverket som misstänktes för brott,[4] men aldrig åtalades, i samband med tunnelbygget vid Hallandsåsen.[5] Däremot vittnade hon vid rättegången.
Andersson avgick som generaldirektör i protest mot vad hon ansåg var en oansvarig finansiering och bristande handläggning av citytunneln under Malmö. Enligt Andersson hade regeringen gett direkta order till Banverkets styrelse om att teckna avtal gällande citytunneln med det statliga bolaget Svedab. Svedabs VD Karl-Otto Sicking var en av de som instämde i en byggteknisk och ekonomisk kritik mot projektet.[6] Senare gav både Riksdagens revisorer och Riksgäldskontoret Andersson rätt.[7][förtydliga]
Debatten om Slussen
Andersson var även 2008 en av fem avsändare till förslaget Ny syn på Slussen i debatten om Slussens ombyggnad i Stockholm.[8]
Referenser
- Andersson, Monica (2009). Politik och stadsbyggande: modernismen och byggnadslagstiftningen. Stockholm studies in politics, 0346-6620 ; 131. Stockholm: Statsvetenskapliga institutionen, Stockholms universitet. Libris 11638886. ISBN 978-91-7155-944-9. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:su:diva-29984
Noter
- ^ Sveriges befolkning 1990, Version 1.01, Sveriges Släktforskarförbund: Andersson, Gerd Eva Monica
- ^ Fastighetsnytt 2023-04-29
- ^ Banverkets årsredovisning 1995 (se diskussionssidan)
- ^ Dalademokraten[död länk]
- ^ Helsingborgs Dagblad
- ^ Sekotidningen Arkiverad 16 september 2008 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ Rothenborg, Ole (7 mars 2003). ”Citytunneln fick klartecken”. Dagens Nyheter. https://www.dn.se/arkiv/inrikes/citytunneln-fick-klartecken/. Läst 4 juli 2022.
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 23 mars 2009. https://web.archive.org/web/20090323003612/http://www.slussen-nysyn.info/. Läst 22 februari 2009.
| Företrädare: Mats Hulth | Fastighetsborgarråd i Stockholms stad 1988–1991 | Efterträdare: Carl-Erik Skårman (Fastighets- och trafikborgarråd) |
| Företrädare: Carl-Erik Skårman (Stadsbyggnads- och näringslivsborgarråd) | Stadsbyggnadsborgarråd i Stockholms stad 1991–1995 | Efterträdare: Bertil Karlberg |
| Företrädare: Jan Brandborn | Generaldirektör, Banverket 1996–1997 | Efterträdare: Bo Bylund |
| |||||||||||||||||||||||
|
Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.
