Audi RS2

Audi RS2
Audi RS2 Avant
Виробник	Quattro GmbH
Батьківська компанія	Audi AG
Роки виробництва	1994 — 1995
Місце виробництва	Інгольштадт, Німеччина
Попередник(и)	Audi S2
Наступник(и)	Audi RS4
Клас	Спорткар
Стиль кузова	універсал седан
Платформа	B-платформа компанії Volkswagen Group
Двигун(и)	Бензиновий: 2,2 літра 232 кВт (315 к.с.)
Колісна база	2597 мм
Довжина	4510 мм
Ширина	1695 мм
Висота	1386 мм
Маса	1595 кг
Споріднені	Audi 80 B4 Audi S2
Подібні	BMW M3 Mercedes-AMG C-Клас

Спільна розробка Audi і Porsche з'явилась у березні 1994 року. Машина, названа RS2 Avant, вийшла дуже нетривіальною за характером. Під кузовом Audi 80 Avant, прикрашеним стильними бамперами і симпатичними 17-дюймовими колесами, переховувався 5-циліндровий турбодвигун потужністю 316 «коней», чотирьохпоршневі гальма Brembo і повноприводна трансмісія з 6-ступінчастою механічною КПП. Це дозволяло 1600-кілограмовому універсалу розганятися до 100 км / год за 4,8 секунди і досягати 262 км / год. До речі, Audi RS2 Avant не втратила актуальності і через 10 років — за тестами розгону вона анітрохи не поступалася Chevrolet Corvette C5 і Porsche 911 в 996-му кузові. Всього до липня 1995 року випустили 2891 примірник RS2.^[1]

Опис моделі

Audi RS2 Avant оснащувалася двигуном подібним до того, що встановлювався в Audi S2 — 2,2 л. з турбонадувом, але потужністю 316 к.с. Розгін до 100 км/год за 4,8 секунд відбувався, а максимальна швидкість становила 262 км/год, в автомобілі використовувалася 6-ступінчаста КПП. Audi RS2 Avant були доступні, в основному, в кузові універсал, хоча 4-дверні седани також були офіційно вироблені, включаючи один для керівника програми розробки RS2. Audi RS2 був принаймні частково зібраний на заводі Porsche — Rossle-Bau в Цуффенхаузені (англ. Zuffenhausen). До виробництва RS2, складальна лінія Porsche в Цуффенхаузені була зайнята виробництвом кузова Mercedes-Benz 500E. Зв'язок RS2-Porsche можна проілюструвати подвійний схемою гальмівної системи Porsche в RS2, литими дисками 7Jx17, дизайн яких ідентичний дизайну коліс Porsche 911 Turbo і бічні дзеркала, також запозичені у Porsche 911 Turbo. Крім того, слово «PORSCHE» було написано на заводській емблемі, прикріпленою до багажника і передньої радіаторних ґратах, а також на впускному колекторі двигуна. Porsche додала в RS2 потужніші гальма, великі стабілізатори поперечної стійкості до переду і заду, справила невеликий тюнінг інтер'єру, в результаті чого з'явився Суперспортивний універсал. Участь Porsche у проекті відбувалося при повному розумінні того, що модель з кузовом купе не проводитиметься, оскільки це було дуже близько до своєї продукції Porsche.

В 1996 автомобіль був знятий з виробництва.

Двигун

• 2.2 L 20V turbo I5 315 к.с. при 6500 об/хв 410 Нм при 3000 об/хв

Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Посилання по темі

Офіційний сайт Audi [Архівовано 25 липня 2008 у Wayback Machine.]

Зноски

1. ↑ Audi RS5 — наступление продолжается!. Архів оригіналу за 21 травня 2010. Процитовано 17 травня 2010.