Honda RC211V

Honda RC211V Нікі Хейдена, модель 2006 року
Загальна інформація
Виробник Японія Honda Racing Corporation
Роки випуску 2002-2006
Попередня модель Honda NSR500
Наступна модель Honda RC212V
Тип Гоночний мотоцикл
Складові
Двигун V5, 4-тактний 990 см³; понад 200 к.с.
Технічні характеристики
Споряджена маса, кг понад 145 кг
Honda RC211V на Вікісховищі

Honda RC211V — гоночний мотоцикл, що випускався у 2002-2006 роках компанією Honda. Був розроблений компанією HRC (Honda Racing Corporation) для участі у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в класі MotoGP, дебютував у сезоні 2002. Гонщики на цьому мотоциклі виграли 48 гонок та здобули 3 титули чемпіона світу (Валентіно Россі у 2002-2003 роках та Нікі Хейден у 2006).

Специфікація моделі розшифровується як:

  • RC — традиційний спортивний префікс Honda для 4-тактних двигунів;
  • 211 — 1-е покоління у 21 столітті;
  • V — V-подібний.

Історія

У кінці 20 століття у світі все гостріше постало питання боротьби за екологію. Це також позначилось і на мотоспорті. В чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, найпрестижніших мотоциклетних змаганнях світу, брали участь мотоцикли з 2-тактними двигунами, які в порівнянні з 4-тактними видавали більше потужності, хоча й були менш екологічними. Тому з сезону 2002 на заміну „королівському класу“ змагань 500cc був введений новий — MotoGP. Новими правилами до участі у змаганнях допускались мотоцикли як з дво-, так і з чотиритактними двигунами. Для компенсації різниці у потужностях двигунів двох категорії, їхній максимальний робочий об'єм був обмежений для 2-тактних у 500 см³, для 4-тактних — в 1 000 см³. Кількість циліндрів у двигуні могла відрізнятись, але із збільшенням їх кількості зростала і дозволена мінімальна маса мотоцикла.

Основні конкуренти Honda, команди Suzuki та Yamaha, зупинили свій вибір на 4-циліндрових двигунах — модель Suzuki GSV-R мала V-подібну, а Yamaha YZR-M1 рядну конфігурацію розташування циліндрів. Італійська Aprilia у моделі RS Cube обрала 3-циліндрове рядне компонування двигуна. Інженери ж Honda вирішили розбудовувати RC211V на базі 5-циліндрового V-подібного двигуна.

Специфікації

Двигун RC211V

Специфікації в залежності від сезонів:

2002[1] 2003[2] 2004[3] 2005[4] 2006[5]
Довжина, мм 2050
Ширина, мм 600 645
Висота, мм 1130
Колісна база, мм 1440
Дорожній просвіт, мм 130
Маса, кг понад 145 понад 148
Тип двигуна рідинне охолодження, 4-тактний, DOHC 4 клапани, V-5
Робочий об'єм, см³ 990
Максимальна потужність, к/с понад 200 понад 240
Тип рами алюмінієва подвійна труба
Переднє колесо, дюйми 17 16,5
Заднє колесо, дюйми 16,5
Передня підвіска Телескопічний перевернута вилка (SHOWA)
Задня підвіска маятник Unit Pro-link маятник New Unit Pro-link
Об'єм баку, дм³ 24 22

Результати

На мотоциклі Honda RC211V було виграно 3 чемпіонати в заліку гонщиків та 4 в заліку виробників:

Сезон Титул конструктора Титул пілота Переможець
2002 + + Італія Валентіно Россі
2003 + + Італія Валентіно Россі
2004 +
2006 + + США Нікі Хейден

Всього на Honda RC211V було виграно 48 з 82 гонок серії Гран-Прі (58,5%):

Переможці етапів Гран-Прі на Honda RC211V
Гонщик Всього Сезони
Італія Валентіно Россі 20 2002-2003
Іспанія Сете Жібернау 8 2003-2005
Італія Марко Меландрі 5 2005-2006
Італія Макс Б'яджі 3 2003-2005
Бразилія Алекс Баррош 3 2002, 2004-2005
США Нікі Хейден 3 2003-2006
Японія Макото Тамада 2 2003-2006
Іспанія Дані Педроса 2 2006
Японія Тору Укава 1 2002-2004
Іспанія Тоні Еліас 1 2006

Примітки

  1. Archives 2002 (англ.) . Honda Motor Co., Ltd. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 13.01.2015.
  2. Archives 2003 (англ.) . Honda Motor Co., Ltd. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 13.01.2015.
  3. Archives 2004 (англ.) . Honda Motor Co., Ltd. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 13.01.2015.
  4. Archives 2005 (англ.) . Honda Motor Co., Ltd. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 13.01.2015.
  5. Archives 2006 (англ.) . Honda Motor Co., Ltd. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 13.01.2015.

Джерела

  • RC211V [Архівовано 17 серпня 2015 у Wayback Machine.] на офіційному сайті Honda(англ.)