Nissan 180SX

Nissan 180SX
Nissan 180SX (1989-1998)
Виробник	Nissan Motor Company
Роки виробництва	1989-1998
Попередник(и)	Nissan Silvia
Стиль кузова	купе
Колісна база	2475 мм
Довжина	4520 мм (1996–1999) 4540 мм (1989–1996)
Ширина	1690 мм
Висота	1290 мм
Маса	1170–1270 кг
Подібні	Ford Probe Opel Calibra Honda Prelude Hyundai Tiburon Mitsubishi Eclipse Toyota Celica

Nissan 180SX — легковий автомобіль, японського виробництва, компанії Nissan.

Опис

Протягом усієї своєї історії 180SX комплектувався різноманітними 4-х циліндровими двигунами з типом механізму газорозподілу DOHC. Автомобіль випускався в кузові ліфтбек, базувався на шасі S13 платформи S і продавався тільки в Японії (проте в деяких країнах він продавався під назвою 240SX). Модель продавалася як родинна модель Nissan Silvia з 1989 по 1998 рік. Silvia S13 була знята з виробництва в 1993 році, в той час як 180SX продовжував проводитися, і компанія Nissan продовжувала продавати його ще досить довго, аж до появи наступного покоління Silvia. 180SX відрізнявся від Silvia S13 відкидними фарами головного світла і дахом типу фастбек з піднімаючими задніми дверима. Специфікації і обладнання були однаковими, однак двигун CA18DET не пропонувався.

Назва 180SX відносилося до обсягу двигуна 1,8 літра CA18DET, що використовується в шасі. Однак в 1991 році двигун був замінений 2-х літровим і пропонувався 2-х видів: атмосферний SR20DE і турбований SR20DET. У той час, як новий двигун мав великим об'ємом, назва моделі змінювати не стали і залишили 180SX. Модифікації кузова 180SX і споріднених моделей поставлялися в Північну Америку як 240SX в кузові фастбек.

180SX був перехідною моделлю Сільвії s110 в Європі. Дана модель уявлялася не як самостійна модель 180SX, а як розвиток моделі Silvia, а на шильдиках було написано «Silvia 180SX».

Інші різновиди даної моделі поставлялися в Микронезию і на південні острови Тихого океану, включаючи LHD автомобілі з шильдиками 180SX і не підіймаюими фарами. Так само як і Японська версія 180SX оснащена двигуном SR20DET, європейські, так само як і Південноафриканські моделі, побудований на шасі s13 називалися 200SX, хоча і комплектувалися двигуном CA18DET.

Двигуни

• 1.8 L CA18DET I4 Turbo 173 к.с.
• 2.0 L SR20DE I4 138 к.с.
• 2.0 L SR20DET I4 Turbo 202 к.с.

Дрифт

180SX - популярний автомобіль для використання в автоспорті під назвою дрифт. Він популярний у водіїв всіх рівнів від новачків і до професіоналів високого рівня в межах даного виду спорту в якому використовується автомобіль. Раніше чемпіон D1 Grand Prix в 2007 році Масато Кавабата їздив на 180SX (зараз їздить на Nissan GT-R, а завоював свій титул в 2007 році на Nissan Silvia) так само як і чемпіон D1 Street Legal 2007 року Казуя Матсукава.

Посилання