Volkswagen Golf 4

Volkswagen Golf IV
Volkswagen Golf IV
Виробник	Volkswagen AG
Роки виробництва	1997-2006
Попередник(и)	Volkswagen Golf 3
Наступник(и)	Volkswagen Golf 5
Клас	Клас C
Стиль кузова	3- і 5-дверні хетчбеки універсал кабріолет
Компонування	FF
Двигун(и)	бензинові: 1,4—3,2 л. дизельні: 1,9 л.
Коробка передач	5-і 6-швидкісна механічна 4-швидкісна автоматична,5-швидкісна автоматична з можливістю ручного перемикання
Колісна база	2512 мм R32: 2517 мм
Довжина	4149–4397 мм
Ширина	1735 мм
Висота	1439-1485 мм
Кліренс	130 мм
Маса	1050−1477 кг
Найвища швидкість	160-247 км/год
Місткість бака	55 л.
Споріднені	Volkswagen Bora Volkswagen Golf IV GTI
Подібні	Ford Focus I Honda Civic Mazda 323 Mitsubishi Lancer Nissan Almera Opel Astra G Peugeot 306 Renault Megane Toyota Corolla

Volkswagen Golf IV — четверте покоління автомобіля компактного класу Volkswagen Golf, що випускалося концерном Volkswagen з 1997 по 2006 рр.

Опис моделі

У серпні 1997 року відбулася прем'єра Golf IV.^[1] Зберігши загальні пропорції, Golf IV став більшим і важчим. Його довжина збільшилася до 4149 мм (131 мм), ширина - до 1735 мм (30 мм), а база - до 2511 мм (39 мм).^[2] За задумом конструкторів автомобіль повинен був вийти не дуже витонченим і зберегти масовість.

Вперше на невеликих автомобілях Volkswagen застосували кузов, повністю виготовлений з оцинкованої сталі, що дозволило виробникові давати 12-річну гарантію від наскрізної корозії. Суттєвій переробці піддалася і ходова частина - Volkswagen зробив одне універсальне шасі відразу для всіх своїх автомобілів подібного класу - Audi A3, Skoda Octavia, Seat Toledo і навіть Audi TT.

Вражає список стандартного оснащення: АБС, фронтальні надувні подушки безпеки для водія і пасажира, дві бічні подушки в спинках передніх сидінь, дискові гальма на всіх колесах (передні вентильовані), підсилювач рульового управління із змінним передавальним числом і зусиллям на кермі, регульоване по висоті сидіння водія, пиловий фільтр повітря в системі вентиляції, підголовники на задніх сидіннях, пофарбовані в колір кузова бампери, ґрати радіатора і зовнішні дзеркала заднього виду. За бажанням, на центральній консолі клієнт може встановити навігаційну систему з рідкокристалічним дисплеєм.

Golf IV має 3-х і 5-ти дверні кузова типу хетчбек і оснащується чотирициліндровими бензиновими і дизельними двигунами потужністю 68-180 к.с. Крім базової, існує чотири основні варіанти комплектації: Trendline, Comfortline, Highline і GTI.

У четвертому поколінні поняття GTI виродилося в позначення комплектації. Golf GTI міг бути 115 - та 125-сильним (з атмосферними двигунами 2.0 л та 1.8 л), а з надувом - 150 - і навіть 180-сильним. Був навіть дизельний GTI 1.9 (150 к.с.). Середньоарифметичний 150-сильний GTI витрачав на розгін до сотні вісім секунд і розвивав 216 км/год.^[3]

У 1998 році випущена версія з повним приводом 4motion, на яку встановлюється V-подібний шестициліндровий двигун об'ємом 2,8 л і потужністю 204 к.с., а також повнопривідна трансмісія 4Motion. У серійне оснащення V6 4Motion входять також 16-дюймові легкосплавні колісні диски, низькопрофільні шини, хромований двотрубний глушник.

У гамі двигунів також був 2.3 V5 (150-170 к.с.). До нього можна було замовити повнопривідну трансмісію.

Седан, створений в 1998 році на платформі Golf IV, називається Bora, а не Jetta IV або Vento II, як можна було б очікувати. Втім, за основу при його створенні було взято лише шасі Golf IV, у цілому ж і кузов, і його наповнення були кардинально перероблені, в результаті чого Bora виявилася класом трохи вище Golf IV, а значить і не може розглядатися як його повноцінний варіант.

В 1999 році представленна версія універсал, яка отримала назву Golf IV Variant.

9 липня 2001 року почалися продажі Golf eGeneration. Заводська комплектація Golf eGeneration включає міні-комп'ютер Hewlett-Packard Jornada 548 PDA, мобільний телефон Nokia 6210 і MP3-плеєр. Автомобіль продавався тільки на території Німеччини, причому всі машини були одного кольору - синій металік "равенна" і з одним типом кузова - п'ятидверний хетчбек.

Golf IV випускався до 2003 року, коли його змінив новий Golf V, проте версії Golf IV Cabrio і Variant ще продовжували випускатися аж до 2006.

На четверте покоління Гольфу припав 25-річний ювілей моделі, саме Golf IV перевершив за кількістю легендарного «Жука» (понад 21,5 мільйона) і привласнив собі титул масового німецького автомобіля. З 1997-го по 2003 роки Volkswagen виготовив 4,3 мільйона Golf IV.

Golf R32

Саме четвертому Гольфу судилося перевершити божевільний Golf II G60 Rallye - в 2002 році німці представили неймовірний Golf IV R32. Оснащений 3,2-літровим шестициліндровим двигуном потужністю 241 к.с. і повнопривідною трансмісією Haldex, R32 відібрав у Golf II G60 Rallye звання найшвидшого Гольфа (6.6 с до 100 км/год). Тоді ж Volkswagen став ставити на серійні автомобілі революційну коробку DSG з двома зчепленнями.

Двигуни

Комплектації

• Basis
• Trendline
• Comfortline
• Highline
• Exclusive (в GTI)
• GTI 25th Anniversary Edition (2002)
• GTI 20th Anniversary Edition (2003)
• R32
• Generation (1999)
• Pacific
• Color Concept (2003)

Примітки

Посилання