波音Y1是波音黃石專案（Boeing Yellowstone Project）中的三種機型之一。
黃石專案的嶄新技術包括先進複合機材、增加更多的線傳飛控系統並減少液壓系統、更有燃油效率的渦輪扇葉發動機（包括美國通用電氣公司的GEnx、CFM International的CFM56、勞斯萊斯的Trent 1000）、更多的電路系統、整合式航空控制系統以及強化影像系統（EVS）等，由這些嶄新民航科技的概念組合被波音命名為黃石專案。
開發中的Y1是被設計來取代波音717、波音737新世代（B737-600/700/800/900）、波音757-200等機型的新世代小型民航機，設計搭載人數約為100至200名乘客。Y1的競爭機種為空中巴士的A320系列以及其後繼機種空中巴士NSR專案客機。
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| | 客機 | | 活塞引擎 | - 40（英语：Boeing Model 40）
- 80（英语：Boeing 80）
- 221 Monomail（英语：Boeing Monomail）
- 247
- 307平流層
- 314快艇
- 377
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| | 噴射引擎 | |
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| | 正開發 | |
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| | 建議 | - 黃石1
- 黃石3
- 新中型飛機（英语：Boeing New Midsize Airplane）
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| | 未開發 | - 2707
- 7J7（英语：Boeing 7J7）
- 新大型飛機（英语：Boeing New Large Airplane）
- 音速巡航機
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| 民用教練機/
通用飛機 | - B-1（英语：Boeing B-1）
- 6（英语：Boeing B-1）
- 6D（英语：Boeing Model 6D）
- 7
- 8
- 40（英语：Boeing Model 40）
- 64（英语：Boeing Model 64）
- 81（英语：Boeing Model 81）
- 95（英语：Boeing Model 95）
- 200 Monomail（英语：Boeing Monomail）
- 203（英语：Boeing Model 203）
- 204（英语：Boeing Model 204）
- 213 Totem（英语：Boeing-Canada A-213 Totem）
- 221 Monomail（英语：Boeing Monomail）
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| | 较著名航机 | |
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