VW ID.7 Tourer
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Volkswagen | |
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VW ID.7 Tourer Pro S | |
ID.7 Tourer | |
Produktionszeitraum: | seit 2024 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Elektromotoren: 210–250 kW |
Länge: | 4961 mm |
Breite: | 1862 mm |
Höhe: | 1536 mm |
Radstand: | 2971 mm |
Leergewicht: | 2193–2300 kg |
Der VW ID.7 Tourer ist der batterieelektrisch angetriebene Kombi auf Basis des VW ID.7 von Volkswagen. Er wurde am 19. Februar 2024 präsentiert und soll im Sommer 2024 in den Handel kommen.[1] Eine sportlichere GTX-Ausführung der Baureihe stellte Volkswagen am 13. März 2024 vor.[2]
Technische Daten
Modell | ID.7 Tourer Pro | ID.7 Tourer Pro S | ID.7 GTX Tourer |
---|---|---|---|
Bauzeitraum | ab 2024 | ||
– Antrieb – | |||
Motorbaureihe, Vorderachse | – | VW AKA150 | |
Motorbaureihe, Hinterachse | VW APP550 | ||
Motorart | 1× Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschine | 2× Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschine | |
Motorbauart, Vorderachse | – | 1× Asynchronmaschine | |
Motorbauart, Hinterachse | 1× permanentmagneterregte Synchronmaschine | ||
max. Systemleistung | 210 kW (286 PS) | 250 kW (340 PS) | |
Leistung, Vorderachse, Peak | – | 80 kW (109 PS) | |
Drehmoment, Vorderachse, Peak | – | 134 Nm | |
Leistung, Hinterachse, Peak | 210 kW (286 PS) | 210 kW (286 PS) | |
Drehmoment, Hinterachse, Peak | 545 Nm | 545 Nm | |
Antriebsart, Serie | Heckantrieb | Allradantrieb | |
Getriebe, Serie | Eingang-Reduktionsgetriebe | ||
– Antriebsbatterie – | |||
Zellchemie | Lithium-Ionen-Akkumulator | ||
Energieinhalt, brutto / netto | 82 kWh / 77 kWh | 91 kWh / 86 kWh | |
– Messwerte – | |||
Leergewicht mit Fahrer | 2193 kg | 2300 kg | |
zulässiges Gesamtgewicht | 2650 kg | ||
Beschleunigung, 0–100 km/h | 6,6 s | 7,0 s | |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||
Verbrauch auf 100 km (nach WLTP, kombiniert) | 14,5–16,8 kWh | ||
Reichweite nach WLTP | 528–607 km | 685 km | |
cw-Wert | 0,24 |
Weblinks
- Offizielle Website
Einzelnachweise
- ↑ Patrick Lang: Der erste Elektro-Kombi von Volkswagen. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Februar 2024, abgerufen am 17. März 2024.
- ↑ a b Roland Hildebrandt: VW ID.7 GTX Tourer: Kraft-Kombi mit 250 kW Leistung. In: insideevs.de. 13. März 2024, abgerufen am 17. März 2024.
- ↑ Jan Götze: Der VW ID.7 Tourer ist günstiger als die Limousine. In: Auto Bild. 10. März 2024, abgerufen am 17. März 2024.
- ↑ Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Electro Vehicle Database. In: ev-database.org. EV Database (9-Five-9 Ventures BV), abgerufen am 17. März 2024 (deutsch, englisch, niederländisch).
- ↑ Volkswagen ID.7 Tourer Pro S. Electro Vehicle Database. In: ev-database.org. EV Database (9-Five-9 Ventures BV), abgerufen am 17. April 2024 (deutsch, englisch, niederländisch).
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