Hikiän rautatieasema

Hikiä
Hikiän asemalaiturit
Hikiän asemalaiturit
Perustiedot
Lyhenne Hk
Rataosa Riihimäki–Lahti
Sijainti 60°45′13″N, 024°55′23″E
Osoite Sepäntie, 12240 Hikiä
Kunta Hausjärvi
Etäisyydet Riihimäki 8,3 km
Oitti 7,1 km
Lahti 50,5 km
Liikenne
Käyttäjiä 15 900 (v. 2019) [1]
Liikennöitsijä(t) VR
Lähijunat G
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm [2]
Lyhin ja pisin pituus 120 m [2]
Pinnoite asfaltti
Laiturikatokset metalliset, 1 kpl / laituri
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta
Muut raiteet 1 muuntajakuormausraide
Aiheesta muualla
Aseman tiedot
Hikiän asemarakennus
Hikiän asemarakennus
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Kouvolaan
 Heinolaan  Loviisaan
Seututien 167 ylitys
58,8 Lh Lahti
Seututien 140 alitus
 Salpausselälle
56,1 Hen Hennala
Seututien 296 ylitys
53,7 Okr Okeroinen
51,7 Tka Tikkakallio
50,8 Nva Nostava
49,7 Väj Vähäjoki
48,6 Hlt Hakosilta (vanha)
48,1 Hlt Hakosilta (uusi)  Keravalle
46,2 Tom Tommola (vanha)
45,8 Tom Tommola (uusi)
44,4 Hr Herrala
42,7 Hhj Hahmajärvi
41,2 Juh Juhola
38,4 Ten Tennilä
36,9 Haapasaari
35,2 Äti Ävänti
Seututien 295 ylitys
32,2 Jr Järvelä
29,7 Ala Airola
26,3 Laa Lappila
23,7 Jut Jutila (vanha)
23,2 Jut Jutila (uusi)
21,8 Lnu Lapinnummi
20,0 Mla Mommila
19,2 Prj Pursijärvi
16,9 Trh Torhola
15,4 Oi Oitti
14,8 Hsj Hausjärvi tavara
10,8 Hka Haukka
Seututien 290 alitus
8,3 Hk Hikiä
7,9 Kek Kekomäki (uusi)
6,5 Kek Kekomäki (vanha)
2,2 Kk Kokko
 Tampereelle
 Kesijärvelle
0,0 Ri Riihimäki asema
 Helsinkiin
Merkkien selitykset
Infobox OK

Hikiän rautatieasema (lyh. Hk) on rautatieliikennepaikka Hikiän kylässä Hausjärven kunnassa Kanta-Hämeessä. Liikennepaikka sijaitsee rataosan Riihimäki–Lahti varrella noin kahdeksan kilometrin päässä Riihimäen rautatieasemalta ja noin 51 kilometrin päässä Lahden rautatieasemalta.

Hikiän asema sijoitettiin rautatien ja Nurmijärven ja Hausjärven välisen maantien risteykseen parin kilometrin päähän Hausjärven kirkosta. Asemarakennus on rakennettu vuosina 1867–1869 Knut Nylanderin laatimien IV luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan ja sitä on laajennettu vuonna 1873 Nylanderin ja vuonna 1904 Bruno Granholmin suunnitelmien mukaan. Hikiälle muodostui asutus- ja teollisuuskeskus, joka kasvoi nopeasti kirkonkylää suuremmaksi. 1960-luvulla Hikiän asukasluku oli noin 700 henkeä, kirkonkylän vain reilut 200 henkeä.[3]

Hikiä muutettiin miehittämättömäksi liikennepaikaksi vuonna 1976 ja tavaraliikenne lopetettiin vuonna 1991. Hikiän asemalaitureita siirrettiin kesällä 2005 noin sata metriä Lahden suuntaan seututien 290 ylikulkusillan yhteyteen, mikä mahdollisti vanhalla asema-alueella olleen laituripolun poistamisen käytöstä. Samalla suljettiin myös Asemantien ja Sepäntien välinen kevyen liikenteen tasoristeys, joka sijaitsi nykyisten laiturien länsipäässä. Asemarakennus, tavarasuoja ja asema-alueen muut rakennukset siirtyivät Senaatti-kiinteistöille vuonna 2007.[4][5][3]

Hikiällä pysähtyvät Riihimäen ja Lahden väliset G-junat. Riihimäelle liikennöidään raiteelta 1 ja Lahteen raiteelta 2.[6] Aikanaan osa G-junia edeltävistä taajamajunista jatkoi Lahdesta edelleen Kouvolaan maaliskuuhun 2016 asti. Ennen oikorataa osa taajamajunista jatkoi Riihimäen päästä myös edelleen Helsinkiin.

Lähteet

  • Museovirasto, valtakunnallisesti merkittävät kulttuurihistorialliset ympäristöt 1993 -luettelo
  1. Tietopyyntö tietopyynto.fi. Viitattu 8.5.2022.
  2. a b Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 17 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. a b Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 245. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-952-593-214-3.
  4. Vaunut.org: Kuva kevyen liikenteen tasoristeyksestä vaunut.org. 10.7.05. Viitattu 2.8.2009.
  5. Vaunut.org: Hikiän laiturit vanhoilla paikoillaan vaunut.org. 10.5.04. Viitattu 2.8.2009.
  6. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Hk-18J-A3.pdf[vanhentunut linkki]
O
 Kotkan satama 
 Kotka 
 Paimenportti 
 Kyminlinna 
 Kymi 
 Tavastila 
 Inkeroinen 
 Myllykoski  Z
 Kouvola 
M R  Koria
 Nokia   Kausala
 Tesoma   Uusikylä
H  Tampere  Nastola
Hanko   Lempäälä G  Villähde
Hanko-Pohjoinen   Viiala
 Lahti
Santala   Toijala  Herrala O
Lappohja  M  Iittala  Järvelä
Skogby  D  Parola  Lappila  Henna
Tammisaari   Hämeenlinna   Mommila
Dragsvik   Turenki  Oitti
Karjaa  T  Ryttylä  Hikiä  Mäntsälä
Inkoo  Y
 Riihimäki
Siuntio  U L  Hyvinkää G
Kirkkonummi   Jokela  Haarajoki
Tolsa   Saunakallio 
Jorvas  Martinlaakso   Vantaankoski  Järvenpää
Masala  E Louhela   Vehkala K  Ainola
Kauklahti  Myyrmäki   Kivistö



 Kerava
Espoo  Malminkartano   Aviapolis



 Savio
Tuomarila  Kannelmäki   Lentoasema



 Korso
Koivuhovi  Pohjois-Haaga   Leinelä



 Rekola
Kauniainen 



 Koivukylä
Kera 






 Hiekkaharju
Kilo  A






 Tikkurila
Leppävaara                 






 Puistola
Mäkkylä 






 Tapanila
Pitäjänmäki 






 Malmi
Valimo 






 Pukinmäki
Huopalahti 









 Oulunkylä
Ilmala 









 Käpylä
Pasila 










 Pasila
Helsinki 










 Helsinki
  H Y U L E A P I I P K T D R Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla
= juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä
= juna ajaa toista reittiä
= juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa
  • n
  • k
  • m
Perustiedot Wikidatassa: Hikiän rautatieasema (Q11862591)
ohje
esiintymä kohteesta
rautatieasema
valtio
sijaitsee hallinnollisessa alueyksikössä
koordinaatit
60°45′N 24°55′E / 60.75°N 24.92°E / 60.75; 24.92
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.