Unterseeboot 962

Unterseeboot 962
illustration de Unterseeboot 962
U-Boot type VIIC

Autres noms U-962
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 162
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Ernst Liesberg
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Ernst Liesberg
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
St. Nazaire
Indicatif M - 50 679
Localisation
Coordonnées 45° 43′ 01″ nord, 19° 57′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 962
Unterseeboot 962
Unterseeboot 962
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L'Unterseeboot 962 ou U-962 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Ernst Liesberg.

L'U-962 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 2 patrouilles (116 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé par la Royal Navy dans l'Atlantique Nord en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-962 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-962 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen. Le sous-marin traverse la ligne GIUK et patrouille dans le Trou noir de l'Atlantique. Après 56 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Saint-Nazaire le .

L'U-962 reprend la mer pour sa seconde patrouille le . Après 55 jours de mer dans l'Atlantique, l'U-962 est coulé pendant son retour vers la base le , au nord-ouest du cap Finisterre à la position 45° 43′ N, 19° 57′ O, par des charges de profondeur des sloops britanniques HMS Crane et HMS Cygnet.

Les 50 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

Commandement

Patrouilles

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Ernst Liesberg Kiel Bergen 5 jours
1 Oblt. Ernst Liesberg Bergen St. Nazaire 56 jours
2 Oblt. Ernst Liesberg St. Nazaire Coulé 55 jours
Total 116 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-962 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Coronel (4-)
  • Coronel 2 (8-)
  • Coronel 3 (14-)
  • Borkum (18-)
  • Preussen ()

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-962 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-962 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 962 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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