Bimota SB3

Bimota SB3
CostruttoreBandiera dell'Italia Bimota
TipoSportiva stradale
Produzionedal 1980 al 1983
Sostituisce laBimota SB2
Sostituita daBimota SB5
Manuale

La Bimota SB3 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica Italiana Bimota dal 1980 al 1983, come terzo modello con motorizzazione Suzuki.

Descrizione

SB3

Presentata al Salone di Milano 1979, a spingere la moto c'è un motore a quattro cilindri in linea DOHC a 8 valvole raffreddato ad aria ripreso dalla Suzuki GS1000[1] da 987 cm³, che sviluppa 87 cavalli a 8250 giri/min e 8,6 kg⋅m a 7250 giri/min.

Il telaio è traliccio tubolare in lega di acciaio al cromo-molibdeno.[2]

La frenata è assicurata da pinze Brembo Gold Series a due pistoncini con due dischi flottanti da 280 mm di diametro all'avantreno e un disco singolo da 260 mm al retrotreno.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Bimota SB3
Dimensioni e pesi
Meccanica
Tipo motore: quattro cilindri in linea frontemarcia a quattro tempi Raffreddamento: a aria
Cilindrata 987 cm³
Distribuzione: bialbero azionato da catena, due valvole per cilindro Alimentazione: due carburatori Mikuni da 26 mm
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: 5 marce a pedale
Accensione elettronica
Trasmissione primaria a ingranaggi; secondaria a catena
Ciclistica
Telaio perimetrale in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: forcellone oscillante e monoammortizzatore
Freni Anteriore: due dischi Brembo Ø 280 mm con pinze a doppio pistoncino / Posteriore: a disco Brembo Ø 260 mm con
Fonte dei dati: [senza fonte]

Note

  1. ^ https://books.google.it/books?id=5cAXkpGu-bAC&pg=PA80&dq=%22Bimota+SB3&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwjv1srQo8n7AhXzQvEDHdKaB4IQ6AF6BAgEEAM#v=onepage&q=%22Bimota%20SB3&f=false
  2. ^ http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bimota/bimota_sb3%20.htm

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Collegamenti esterni

  • Libretto uso e manutenzione della SB3, su sfogliami.it.
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