ハンス・ヘルマン

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ハンス・ヘルマン（Hans Herrmann、1928年2月23日 - ）は、ドイツのレーシング・ドライバーである。

略歴

シュトゥットガルトで生まれた。

フォーミュラ1のドライバーとしては1953年ドイツグランプリに初めて出場し、9位だった。1954年のF1世界選手権ではメルセデスで出場し、スイスグランプリでは3位に入賞し、この年8ポイントを獲得した。1955年に1ポイントを獲得したがメルセデスはこの年のルマンの事故でモータースポーツ活動から撤退した。その後、マセラティ、BRM、ポルシェでグランプリに参加し、1960年イタリアグランプリでポルシェで6位に入賞し、生涯の獲得ポイントは10ポイントだった。

スポーツカー世界選手権には1953年から1970年までポルシェやメルセデス、アバルトで参加し、1970年のル・マン24時間レースでは、リチャード・アトウッドと組んでポルシェ・917Kで優勝した。

レース戦績

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1953年	ポルシェ KG	ヘルムート・グロックラー	ポルシェ・550 クーペ	S 1.5	247	16位	2位
1954年		ヘルムート・ポレンスキー	ポルシェ・550/4 RS 1500 スパイダー	S 1.5	148	DNF	DNF
1956年		ウンベルト・マリオーリ	ポルシェ・550A/4 RS	S 1.5	136	DNF	DNF
1957年	オートモビルズ ポルシェ	リヒャルト・フォン・フランケンベルク	ポルシェ・500A RS	S 1.5	87	DNF	DNF
1958年	ポルシェ KG	ジャン・ベーラ	ポルシェ・718 RSK スパイダー	S 2.0	291	3位	1位
1959年		ウンベルト・マリオーリ	ポルシェ・718 RSK	S 2.0	78	DNF	DNF
1960年		モーリス・トランティニアン	ポルシェ・718 RS 60	S 2.0	57	DNF	DNF
1961年	ポルシェ システム エンジニアリング	エドガー・バルト	ポルシェ・718/4 RS クーペ	S 2.0	306	7位	2位
1962年		エドガー・バルト	ポルシェ・356B アバルト	GT 1.6	287	7位	1位
1966年		ヘルベルト・リンゲ	ポルシェ・906/6L カレラ 6	P 2.0	338	5位	2位
1967年		ジョー・シフェール	ポルシェ・907/6L	P 2.0	358	5位	1位
1968年		ジョー・シフェール	ポルシェ・908	P 3.0	59	DNF	DNF
1969年		ジェラール・ラルース	ポルシェ・908 クーペ	P 3.0	372	2位	1位
1970年	ポルシェ KG ザルツブルク	リチャード・アトウッド	ポルシェ・917K	S 5.0	343	1位	1位

表 話 編 歴 メルセデスAMGペトロナス
2010年 - 現在 ワークスチーム	チーム首脳※ トト・ヴォルフ (チーム代表 / MGP社CEO / 共同オーナー) マーカス・シェーファー（ドイツ語版） (MGP社監査役会会長 / メルセデス・ベンツ・グループ取締役｛開発部門責任者｝) 主なスタッフ※ ジェイムズ・アリソン (テクニカルディレクター) ジョン・オーウェン (チーフデザイナー) ロン・メドウズ (スポーティングディレクター) アンドリュー・ショブリン (トラックサイドエンジニアリングディレクター) ピーター・ボニントン (シニアレースエンジニア｛ハミルトン担当｝) ジェフ・ウィリス (アメリカズ・カップ（ヨットレース）担当兼任 元関係者 ボブ・ベル ロイック・ビゴワ ロス・ブラウン ジョック・クリア ニック・フライ ノルベルト・ハウグ パディ・ロウ アルド・コスタ マーク・エリス クレイグ・ウィルソン ディーター・ツェッチェ ニキ・ラウダ エリック・ブランディン ジェームス・ボウルズ マイク・エリオット ジェローム・ダンブロシオ 現在のドライバー ルイス・ハミルトン ジョージ・ラッセル 過去のドライバー ミハエル・シューマッハ ニコ・ロズベルグ バルテリ・ボッタス 車両 MGP W01 MGP W02 F1 W03 F1 W04 F1 W05 Hybrid F1 W06 Hybrid F1 W07 Hybrid F1 W08 EQ Power+ F1 W09 EQ Power+ F1 W10 EQ Power+ F1 W11 EQ Performance F1 W12 E Performance F1 W13 E Performance F1 W14 E Performance F1 W15 E Performance 現在のスポンサー ペトロナス イネオス クラウドストライク（英語版） TeamViewer クアルコム (Snapdragon) ソレラ（英語版） UBS グループ42（英語版） HPエンタープライズ AKKODiSコンサルティング IWC アインヘル（英語版） ヌベイ（英語版） SAP AMD ザ・リッツ・カールトン WhatsApp トミーヒルフィガー Sherwin-Williams Luminar 関連組織 メルセデス・ベンツ・グランプリ (MGP) ダイムラー/メルセデス・ベンツ・グループ メルセデス・ベンツ メルセデスAMG メルセデス・ジュニア・チーム
1994年 - 現在 エンジン/PU供給	関係者※ ハイウェル・トーマス (マネージングディレクター) マーカス・シェーファー（ドイツ語版） (HPP社取締役会会長 / メルセデス・ベンツ・グループ取締役｛開発部門責任者｝) 元関係者 マリオ・イリエン ポール・モーガン（英語版） オラ・ケレニウス アンディ・コーウェル 供給先 ザウバー マクラーレン ブラウン フォース・インディア メルセデス ウィリアムズ ロータス マノー レーシング・ポイント アストンマーティン 関連組織 メルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズ (HPP) イルモア ダイムラー・ベンツ/ダイムラークライスラー/ダイムラー/メルセデス・ベンツ・グループ
1952年 - 1955年 ワークスチーム	主な関係者 アルフレート・ノイバウアー フリッツ・ナリンガー ルドルフ・ウーレンハウト 主なドライバー ファン・マヌエル・ファンジオ カール・クリング ハンス・ヘルマン ヘルマン・ラング スターリング・モス アンドレ・シモン（英語版） ピエロ・タルッフィ F1用車両 W196 スポーツカー 300SL（英語版） (W194) 300SLR (W196S) 関連組織 ダイムラー・ベンツ
関連項目	モータースポーツにおけるメルセデス・ベンツ#フォーミュラ1
※役職等は2024年2月時点。 ※太字のドライバーはメルセデスにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。

表 話 編 歴 ポルシェF1
1991年 エンジン供給	主な関係者 ハンス・メッツガー エンジン 3512（英語版） 供給先 フットワーク 関連組織 ポルシェ 関連項目 アロウズ・A11 フットワーク・FA12
TAG 1983年 - 1987年 エンジン供給	主な関係者 ロン・デニス ニキ・ラウダ ジョン・バーナード マンスール・オジェ ハンス・メッツガー エンジン TAG・TTE PO1（イタリア語版） 供給先 マクラーレン 関連組織 マクラーレン テクニーク・ダバンギャルド TAG ポルシェ 関連項目 マクラーレン・MP4/1 マクラーレン・MP4/2 マクラーレン・MP4/3
1957年 - 1964年※1 ワークスチーム	主な関係者 フリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタイン (監督 / ポルシェ社モータースポーツ部門責任者) フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ (804車両設計者) ハンス・メッツガー 主なドライバー エドガー・バルト（英語版） ウンベルト・マリオーリ（英語版） カレル・ゴダン・ド・ボーフォール※2 ヴォルフガング・フォン・トリップス ハンス・ヘルマン ヨアキム・ボニエ ダン・ガーニー フィル・ヒル ゲルハルト・ミッター※2 F1車両 RS550 718 RSK 718 F2 718 F1 787 804 関連組織 ポルシェ [ポルシェ・システム・エンジニアリング] ※1 ワークスチームによる活動は1962年で終了。 ※2 ポルシェ車でF1に参戦した全戦でプライベーターとしてエントリー。