ホンダ・パスポート

パスポート（PASSPORT）は、本田技研工業が製造・販売しているSUVである。

初代（1993年 - 1997年）

ホンダ・パスポート（初代） C58
フロント
概要
別名	いすゞ・ミューウィザード（初代）
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1993年 - 1997年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアSUV
駆動方式	後輪駆動/全輪駆動
パワートレイン
エンジン	2.6 L 直列4気筒 3.2 L V6
変速機	5速MT 4速AT
車両寸法
ホイールベース	2,755 mm
全長	4,485 mm
全幅	1,690 mm 1,740 mm (EX)
全高	1,665 mm 1,685 mm (EX)
その他
製造事業者	いすゞ自動車
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ホンダといすゞの提携により、インディアナ州のスバル・イスズ・オートモーティブ（SIA）にて生産された。いすゞ・ロデオ（北米仕様）^{[注 1]}のOEMモデルとなる。

発売当初、エントリーモデルの「DX」は2.6リッター直列4気筒エンジンで後輪駆動、5速MTであった。「LX」は3.2リッターV型6気筒エンジンを搭載し、後輪駆動または4輪駆動に5速マニュアルまたは4速オートマチックトランスミッションを組み合わせた。「EX」は、3.2リッターV型6気筒エンジンに4輪駆動であった^[1]。

2代目（1997年 - 2002年）

ホンダ・パスポート（2代目） CK58/CM58/DM58
1997年販売型
2000年改良型
概要
別名	いすゞ・ウィザード（2代目）
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1997年 - 2002年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアSUV
駆動方式	後輪駆動/全輪駆動
パワートレイン
エンジン	3.2 L V型6気筒
車両寸法
ホイールベース	2,705 mm
全長	98-99: 4,505 mm 00-02: 4,525 mm 98-99: 4,675 mm (EX) 00-02: 4,680 mm (EX)
全幅	1,790 mm 1,805 mm (EX)
全高	1,740 mm 1,750 mm (EX)
その他
製造事業者	いすゞ自動車
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初代モデルに引き続き、スバル・イスズ・オートモーティブ（SIA）にて生産された。

このモデルをもっていすゞ自動車との提携を解消し、ホンダの北米市場向けSUVは、アキュラ・MDXの姉妹車となる、自社開発のパイロットに切り替えられた。

3代目（2019年 - ）

ホンダ・パスポート（3代目） YF7/8
EX-L フロント (2019年2月登場型)
EX-L リア (2019年2月登場型)
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	2019年1月 -
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアSUV
駆動方式	前輪駆動/全輪駆動
パワートレイン
エンジン	3,471 cc V型6気筒 24バルブ SOHC i-VTEC
最高出力	280 HP/6,000 rpm
最大トルク	262 lb-ft/4,700 rpm
変速機	9速AT
前	前：マクファーソンストラット 後：マルチリンク
後	前：マクファーソンストラット 後：マルチリンク
車両寸法
ホイールベース	2,820 mm
全長	4,840 mm
全幅	1,995 mm
全高	1,820 mm
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初代と2代目モデルとは違いホンダの自社開発により16年ぶりとなる復活を果たした。2018年11月、ロサンゼルスオートショーにて初公開され、CR-Vとパイロットの間を埋めるモデルとして2019年2月より米国で販売を開始した^[2]。米国の研究開発拠点Honda R＆D Americasにて開発され、米国アラバマ工場が生産を担当する^[3]。

最高出力280 PS、最大トルク36.2 kgmを発揮する直噴3.5リッターV型6気筒ガソリンエンジンを搭載し、トランスミッションは9速AT、全輪駆動車は前後間＋リア側左右でトルク配分を行うi-VTM4を搭載する^[4]。

先進運転支援システム（ADAS）は、「ホンダ センシング」を採用されている。前方衝突警告（FCW）、車線逸脱警告（LDW）、車線維持支援システム（LKAS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）などが含まれている。

フェイスリフト

2021年9月22日、2022年モデルを発表^[5]。エクステリアデザインは、フロントグリルの上にヘッドライトを分けるクロスバーを配置。「EX-L」グレードはクローム仕上げ、「エリート」グレードはグロスブラック仕上げとした。また、新デザインのボンネットや独自のグリルデザイン、フロントフェンダーなどが採用された。

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  パスポート (2022年モデル)
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  パスポート (2022年モデル)

パスポート トレイルスポーツ

2021年9月22日、オフロード仕様車である「パスポート トレイルスポーツ」が追加設定された^[5]。オフロード性能、多用途性、耐久性を強調する「トレイルスポーツ」シリーズの第一弾となり、フロントグリルとテールゲートにはオレンジ色のTrailSportバッジ、専用デザインのフロントグリル、シルバーに塗装されたスキッドガーニッシュが採用された^[6]。また、前後トレッド幅を10ミリメートル拡大したほか、専用の18インチ切削加工ホイールを採用した。

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  パスポート トレイルスポーツ (2022年モデル)
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  パスポート トレイルスポーツ (2022年モデル)

車名の由来

「PASSPORT」は、英語で「旅券、保証」の意味である。

脚注

注釈

出典

関連項目

• 本田技研工業
• ホンダ・ジャズ
• ホンダ・パイロット
• いすゞ自動車
• いすゞ・ウィザード
• いすゞ・オアシス - 北米内の相互補完契約によるホンダ・オデッセイのOEM

外部リンク

• 2023 Honda Passport – Rugged Midsize SUV | Honda（英語）

表 話 編 歴 ホンダ車種年表 (北米) 1980年以降
	1980年代										1990年代										2000年代										2010年代										2020年代
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
サブコンパクト	シビック				シビック				シビック				シビック				シビック
																												フィット		フィット					フィット
コンパクト																															インサイト									インサイト
																						シビック					シビック						シビック				シビック						シビック
																							シビックハイブリッド				シビックハイブリッド						シビックハイブリッド				シビックハイブリッド						シビックハイブリッド
	アコード		アコード				アコード				アコード
ミッドサイズ															アコード				アコード					アコード
																										アコードハイブリッド
フルサイズ																													アコード				アコード						アコード					アコード
																																		アコードプラグ-イン
スポーツ					CRX				CRX					del Sol
																					インサイト
																																CR-Z
																					S2000
クーペ													シビッククーペ				シビッククーペ					シビッククーペ					シビッククーペ						シビッククーペ				シビッククーペ
	プレリュード		プレリュード					プレリュード				プレリュード					プレリュード
									アコードクーペ		アコードクーペ				アコードクーペ				アコードクーペ					アコードクーペ					アコードクーペ				アコードクーペ
SUV																																				HR-V							HR-V
																								エレメント
																	CR-V						CR-V					CR-V				CR-V						CR-V					CR-V
														パスポート					パスポート
																								パイロット						パイロット							パイロット							パイロット
																															アコードクロスツアー /クロスツアー
ピックアップトラック																											リッジライン										リッジライン
ミニバン																オデッセイ				オデッセイ						オデッセイ					オデッセイ							オデッセイ