北京地下鉄SFM13型電車
| 北京地下鉄SFM13型電車 | |
|---|---|
 SFM13型電車 | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | 四方機車車輌 |
| 製造年 | 2009年（CP001-CP027） 2019年（CP028-CP032） |
| 製造数 | 192両 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 4M2T |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流 750 V（第三軌条方式） |
| 設計最高速度 | 100 km/h |
| 起動加速度 | 3.6 km/h/s |
| 減速度（常用） | 3.6 km/h/s |
| 減速度（非常） | 4.3 km/h/s |
| 編成定員 | 1,460人 |
| 車体長 | 先頭車：19,500 mm 中間車：19,000 mm |
| 車体幅 | 2,800 mm |
| 車体高 | 3,800 mm |
| 車体 | ステンレス |
| 主電動機 | 三菱電機元設計 かご形三相誘導電動機 MB-5139-A2 |
| 主電動機出力 | 180 kW |
| 編成出力 | 2,880 kW |
| 制御方式 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
| 制御装置 | 三菱電機元設計 MAP-184-75VD224 |
| 制動装置 | 発電・回生ブレーキ 併用電気指令式空気ブレーキ |
| テンプレートを表示 | |
北京地下鉄SFM13型電車（ペキンちかてつSFM13がたでんしゃ）は、北京地下鉄昌平線で運転されている電車。
概要
SFM13型電車は四方機車車輌で27編成（162両）生産され、2010年12月30日より、昌平線の開業と共に運転開始された。
編成
両端の先頭車が制御車、中間車4両が電動車からなる、MT比4M2Tの6両編成である。
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
現有車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
過去の車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 表示
- 編集
 | この項目は、中国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:中国/PJ:中国）。 |
- 表示
- 編集
