Renault 18

Renault 18
Ilustracja
Producent

Renault

Okres produkcji

1978–1986[1]

Miejsce produkcji

Francja Flins-sur-Seine
Kolumbia Envigado
Meksyk Ciudad Sahagùn
Argentyna Santa Isabel
Wenezuela Mariara
Novo mesto
Australia Melbourne
Maroko Casablanca
Urugwaj Colón
Wybrzeże Kości Słoniowej Abidżan

Poprzednik

Renault 12
AMC Concord

Następca

Renault 21

Dane techniczne
Segment

D[1]

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Silniki

Benzynowe:
R4 1,4 l
R4 1,6 l
R4 1,6 l Turbo
R4 2,0 l
R4 2,2 l
Wysokoprężne:
R4 2,1 l

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4390 mm

Szerokość

1690 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2440 mm

Masa własna

920 - 1040 kg

Zbiornik paliwa

53 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Renault Fuego

Multimedia w Wikimedia Commons

Renault 18 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1978–1993 (produkcja na rynek europejski zakończyła się w 1989). Był następcą modelu 12 obecnego na rynku od 1969 r. Montaż samochodu odbywał się w wielu krajach.

Kalendarium

  • kwiecień 1978: Renault 18 weszło do produkcji.
  • lipiec 1980: Wprowadzenie wersji 18 Diesel.
  • 1981: Wprowadzenie wersji 18 Turbo.
  • 1982: Wprowadzenie zmian konstrukcyjnych.
  • 1984: Wprowadzenie na rynek francuski wersji 18 GTX.
  • 1986: Uruchomienie produkcji następcy, modelu 21, koniec sprzedaży 18 na terenie Wielkiej Brytanii.
  • 1989: Koniec produkcji na rynku europejskim.
  • 1993: Koniec produkcji w Argentynie, ostatni egzemplarz 18 opuszcza fabrykę.

Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.4 TL[2] R4 1,4 l (1397 cm³), OHV gaźnik Solex 76,00 mm × 77,00 mm 9,2:1 65 KM (48 kW) przy 5500 obr./min 103 N•m przy 3000 obr./min b/d 156 km/h
1.6 TS[3] R4 1,6 l (1647 cm³), OHV gaźnik Solex 79,00 mm × 84,00 mm 9,3:1 80 KM (59 kW) przy 5500 obr./min 122 N•m przy 3000 obr./min b/d b/d
1.6 Turbo[4] R4 1,6 l (1565 cm³), OHV, turbo gaźnik Solex 77,00 mm × 84,00 mm 8,6:1 127 KM (93 kW) przy 5500 obr./min 181 N•m przy 2500 obr./min 10,0 s 195 km/h
2.0 GTX[5] R4 2,0 l (1995 cm³), SOHC gaźnik Solex 88,00 mm × 82,00 mm b/d 105 KM (78 kW) przy 5500 obr./min 160 N•m przy 3000 obr./min 10,9 s 171 km/h

Galeria

  • Wersja kombi
    Wersja kombi
  • Sedan - tył nadwozia
    Sedan - tył nadwozia
  • Wersja na rynek USA
    Wersja na rynek USA
  • R18 Turbo
    R18 Turbo

Przypisy

  1. ↑ a b Renault 18 versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
  2. ↑ 1978 Renault 18 TL technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  3. ↑ 1978 Renault 18 TS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  4. ↑ 1980 Renault 18 Turbo technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  5. ↑ 1978 Renault 18 GTX technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).

Bibliografia

  • Renault 18 (ang.)
p • d • e
Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej »
Segment Lata 1945–1949 Lata 1950–1959 Lata 1960–1969 Lata 1970–1979 Lata 1980–1989
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
B 3 / 4 4
5 / 5 Turbo Super 5
7
C 4CV 8/10 14 19
Dauphine 6 9/11
D Juvaquatre 12 18 21
E Frégate 16 20/30 25
GT Torino
Alpine A106 / A108 Alpine A110 Alpine A310 Alpine GTA
duży MPV Espace I
coupé Floride 15/17 Fuego
roadster Caravelle
I Rodeo 4/6 Rodeo
dostawcze 4 / F4 / F6 Express/Rapid
Estafette Trafic