Tramwaje w Brandenburgu

Ten artykuł od 2022-11 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Tramwaje w Brandenburgu

tramwaj
Tramwaj Tatra KTNF6-178 w centrum Brandenburga
Państwo	Niemcy
Lokalizacja	Brandenburg an der Havel
Operator	Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH (VBBr)
Liczba linii	4
Lata funkcjonowania	od 1897
Infrastruktura
Długość sieci	16,65 km
Rozstaw szyn	1000 mm
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Tramwaje w Brandenburgu – system tramwajowy działający w niemieckim Brandenburgu.

Historia

1 października 1897 otwarto pierwszą linię tramwaju konnego na trasie Nicolaiplatz – Hauptstraße – Staatsbahnhof. Następne dwie linie otwarto 5 kwietnia 1902 na trasach: Rathaus – Planebrücke i Einstellung – Ringverkehrs. W 1910 miasto wykupuje spółkę która obsługiwała linię oraz podjęto decyzję o elektryfikacji linii. 1 kwietnia 1911 otwarto pierwszą linię tramwaju elektrycznego na trasie Staatsbahnhof – Altstädtischer Bahnhof, oznaczono ją kolorem zielonym. 16 kwietnia 1911 otwarto białą linię na trasie Rathaus – Planebrücke. 20 kwietnia wydłużono linię zieloną do Brielower Straße. Kolejną linię otwarto 24 grudnia 1912 na trasie Staatsbahnhof – Plaue oznaczono ją kolorem żółtym. W 1945, w czasie II wojny światowej, zawieszono ruch tramwajów z powodu zniszczeń wyrządzonych przez bombardowania. Jesienią 1945 odbudowano i uruchomiono część tras, a do października 1947 uruchomiono niemal cała sieć tramwajową. 1 lutego 1955 wprowadzono oznaczanie linii numerami. 19 grudnia 1965 zamknięto linię Otto-Nuschke-Straße – Planebrücke. 4 listopada 1973 otwarto nową linię nr 5 na trasie Quenzbrücke – Waldcafé Görden. 24 listopada 1985 otwarto nową trasę Hauptbahnhof – Hohenstücken Nord po której kursuje linia nr 9. 31 marca 1996 sprzedano zajezdnię Plaue. W 2000 przeniesiono całe zaplecze techniczne do zajezdni przy Upstallstraße.

Linie

W Brandenburgu istnieją 4 linie:

Tabor

4 października 1979 rozpoczął eksploatację pierwszy tramwaj Tatra KT4D. We wrześniu 1995 dostarczono pierwsze tramwaje MGT6D. W latach 1997–1998 zmodernizowano 10 tramwajów Tatra KT4D na KTNF6. Modernizacja polegała na wstawieniu środkowego członu z niskopodłogowego. Obecnie w Brandenburgu an der Havel eksploatowanych jest 19 tramwajów, w tym 14 tramwajów niskopodłogowych:

• Tatra KT4D 5 sztuk
• Tatra KTNF6 10 sztuk
• MGT6D 4 sztuki

Bibliografia

• historia tramwajów w Brandenburgu
• informacje o sieci tramwajowej
• transphoto.ru

Linki zewnętrzne

• Schemat sieci tramwajowej w Brandenburgu z układem torów na stronie gleisplanweb.eu