ALCO MRS-1

ALCO MRS-1
Exército dos Estados Unidos Nº 2085, na Bay Coast Railroad (BCR)
Descrição
Propulsão	Diesel-elétrico
Fabricante	ALCO
Número de série	80324-80406
Modelo	RSX-4, especificação E-1670
Ano de fabricação	1953-1954
Locomotivas fabricadas	83
Classificação AAR	C-C
Características
Bitola	multibitola
Comprimento	17,04 m (56 ft)
Peso da locomotiva	110,000 kg (0,11 t)
Motor primário	Alco 244D
Tipo de motor	quatro tempos, diesel V12
Cilindradas do motor	8,016 cu in (131,36 L)
Gerador	CC (DC)
Motores de tração	motores de tração de CC (DC)
Tamanho dos cilindros	229 mm x 267 mm
Tipo de transmissão	Diesel-elétrica
Performance
Velocidade máxima	110 km/h
Potência total	1,600 hp (1,200 kW)
Esforço de tração	30,700 lbf
Freios da locomotiva	ar direto, dinâmico
Sistema de freio	ar

A ALCO MRS-1 é um tipo de locomotiva diesel-elétrica construída pela American Locomotive Company ALCO, para o United States Army Transportation Corps (USATC) (pt: Corpo de Transportação do Exército dos Estados Unidos). Onde foram construídas com bitola múltipla para poder operar em qualquer ferrovia do mundo em tempos de guerra.

As locomotivas MRS-1 (Military Road Switcher) foram um lote de 96 locomotivas a diesel encomendadas pelo US Army Transportation Corps (USATC), para serem utilizadas em cenários de guerra em torno do mundo, e na Europa em particular.

Ver também

• Categoria:Locomotivas ALCO
• Locomotivas ALCO
• Locomotivas C-C

Referências

• Pacific 231, fascículo 72, Lisboa, Planeta deAgostini, 2011
• «ALCO MRS-1 - Wikipédia» (em inglês) 

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