Bitola russa
Bitola russa é uma bitola mais larga que a bitola internacional dos transportes ferroviários. Ela era utilizada como a oficial do Império Russo e regiões vizinhas. No começo, tal bitola tinha largura de 1.524 mm, largura esta que permanece como oficial na Finlândia.
Entre a década de 1970 e a década de 1990, a bitola russa foi gradualmente trocada a 1.520 mm em basicamente todos os países que a adotavam, entre os quais estavam os integrantes da CEI, além da Letónia, Lituânia, Estónia, Geórgia, Mongólia e Afeganistão.
A bitola de 1.520 mm passou a ser utilizada em todos os trens/comboios metropolitanos e na maioria das redes de eléctrico que construiam-se no Império Russo e União Soviética.
Ver também
- Via algaliada
- Decauville (com bitolas de 400 a 600 mm)
- Via estreita
- Bitola métrica (bitola de 1.000 mm, usada em grande parte de rede brasileira e linhas montanhosas em Portugal)
- Bitola japonesa (bitola de 1.067 mm)
- Bitola internacional (bitola de 1.435mm)
- Bitola larga
- Bitola irlandesa (bitola de 1.600 mm, padrão de bitola larga no Brasil)
- Bitola ibérica (bitola de 1.668 mm)
- Bitola indiana (bitola de 1.676 mm)
- Breitspurbahn (bitola de 3 m)
Ligações externas
- «Parceria estratégica de 1520» (em inglês)
- «EXPO 1520 (salão ferroviário internacional)» (em inglês)
Portal ferroviário
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