Brabham BT59
| Brabham BT59 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Visão geral | |||||||
| Produção | 1990 | ||||||
| Fabricante | Brabham | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Sergio Rinland | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Judd EV 3.5L V8 | ||||||
| Transmissão | Brabham transverse 6 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 515 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
| |||||||
O BT59 é o modelo utilizado da Brabham na temporada de 1990 a partir do GP de San Marino de Fórmula 1. Condutores: David Brabham e Stefano Modena.
Resultados[1]
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EUA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1990 | BT59 | Judd EV V8 | P | 7 |  David Brabham | NQ | Ret | NQ | Ret | 15 | NQ | Ret | NQ | Ret | NQ | Ret | NQ | Ret | Ret | 01 (2) | 10° | |||
| 8 |  Stefano Modena | Ret | Ret | 7 | 11 | 13 | 9 | Ret | Ret | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | |||||||||
↑1 Os GPs: Estados Unidos e Brasil, utilizou o chassi BT58 marcando 2 pontos totais.
Referências
- ↑ «Brabham BT59» (em inglês). STATS F1
 | Este artigo sobre Fórmula 1 é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|
