Toleman TG183
Toleman TG183 / TG183B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Рори Бирн | ||||||||
Конструктор | Toleman | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги разной длины | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Hart 415T L4T, 1,5 л., 580 л.с., 4 цилиндра в ряд, турбированный, среднерасположенной | ||||||||
Трансмиссия | Hewland FGB, 5 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 570 кг | ||||||||
Топливо | Agip | ||||||||
Шины | Pirelli | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Toleman Group Motorsport Candy Toleman Motorsport | ||||||||
Пилоты | Дерек Уорик Бруно Джакомелли Айртон Сенна Джонни Чекотто | ||||||||
Дебют | Италия 1982 | ||||||||
| |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Toleman TG183 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Toleman в середине сезона 1982 года. Модификация TG183B принимала участие в гонках Чемпионатов мира Формулы-1 сезонов 1983 и 1984 годов.
История
Шасси TG183 под управлением английского гонщика Дерека Уорика, принимало участие в двух заключительных Гран-при сезона 1982 года. Оба раза ему не удалось финишировать в гонке.
К сезону 1983 года была подготовлена модернизированная версия — TG183B.
На TG183B начал свою карьеру в Формуле-1 в 1984 году трёхкратный Чемпион мира Айртон Сенна. Первой гонкой для него стал домашний Гран-при Бразилии 1984. В квалификации он занял 16 место, а в гонке сошёл уже на 8 круге из-за поломки турбины.
Результаты выступлений в гонках
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Toleman TG183 | Hart 415T L4T | P | ЮАР | БРА | СШЗ | САН | БЕЛ | МОН | ДЕТ | КАН | НИД | ВЕЛ | ФРА | ГЕР | АВТ | ШВА | ИТА | СИЗ | НКЛ | 0 | |
Уорик | Сход | Сход | ||||||||||||||||||||
1983 | Toleman TG183B | Hart 415T L4T | P | БРА | СШЗ | ФРА | САН | МОН | БЕЛ | ДЕТ | КАН | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | ЕВР | ЮАР | 9 | 10 | ||
Уорик | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 6 | 5 | 4 | |||||||
Джакомелли | Сход | Сход | Сход | Сход | НКВ | 8 | 9 | НКЛ | Сход | Сход | Сход | 13 | 7 | 6 | Сход | |||||||
1984 | Toleman TG183B | Hart 415T L4T | P | БРА | ЮАР | БЕЛ | САН | ФРА | МОН | КАН | ДЕТ | ДАЛ | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | ЕВР | ПОР | 7 | 16[1] | |
Сенна | Сход | 6 | 6 | НКВ | ||||||||||||||||||
Чекотто | Сход | Сход | Сход | НКЛ |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
- ↑ Включая очки, заработанные на шасси Toleman TG184