Spirit 201C

Spirit 201C
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Гордон Коппак
Флаг Великобритании Джон Болдуин
Конструктор Флаг Великобритании Spirit Racing
Технические характеристики [1]
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги, амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Honda RA163E 1,5 л., 650 л.с., V6 турбированный, 2 ТК IHI, среднерасположенный, продольной компоновки
Трансмиссия Hewland FGB, 5 скоростей, ручная
Вес 580 кг
Топливо Mobil 1
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Spirit Racing
Пилоты Флаг Швеции Стефан Юханссон
Дебют Флаг Великобритании Великобритания 1983
Гонки Победы Поулы БК
6 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Spirit 201C — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Spirit Racing, участвовавший в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.

История

Установленный на этом шасси турбированный двигатель Honda стал первым после 15-летнего отсутствия японской фирмы в Формуле-1. Однако позже Honda заключила контракт на эксклюзивную поставку своих двигателей команде Williams.

Результаты в гонках

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Участвовал только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Коды Гран-при
Названия отдельных Гран-при обозначены сокращёнными буквенными кодами согласно таблице:
Код Название Гран-при Код Название Гран-при
500 500 миль Индианаполиса МАЗ Гран-при Малайзии
70Л Гран-при 70-летия МАЙ Гран-при Майами
АБУ Гран-при Абу-Даби МАР Гран-при Марокко
АВС Гран-при Австралии МЕК Гран-при Мексики
АВТ Гран-при Австрии МЕХ Гран-при Мехико
АЗЕ Гран-при Азербайджана МОН Гран-при Монако
АЙФ Гран-при Айфеля НИД Гран-при Нидерландов
АРГ Гран-при Аргентины ПЕС Гран-при Пескары
БАХ Гран-при Бахрейна ПОР Гран-при Португалии
БЕЛ Гран-при Бельгии РОФ Гран-при России
БРА Гран-при Бразилии САН Гран-при Сан-Марино
ВЕЛ Гран-при Великобритании САП Гран-при Сан-Паулу
ВЕН Гран-при Венгрии САУ Гран-при Саудовской Аравии
ГЕР Гран-при Германии САХ Гран-при Сахира
ДАЛ Гран-при Далласа СИН Гран-при Сингапура
ДЕТ Гран-при Детройта СОЕ Гран-при США
ЕВР Гран-при Европы СШЗ Гран-при США-Запад
ИНД Гран-при Индии ТИХ Гран-при Тихого океана
ИСП Гран-при Испании ТОС Гран-при Тосканы
ИТА Гран-при Италии ТУЦ Гран-при Турции
КАН Гран-при Канады ФРА Гран-при Франции
КАТ Гран-при Катара ШВА Гран-при Швейцарии
КИТ Гран-при Китая ШВЕ Гран-при Швеции
КОР Гран-при Кореи ШТИ Гран-при Штирии
ЛАС Гран-при Лас-Вегаса ЭМИ Гран-при Эмилии-Романьи
СИЗ Гран-при Сизарс-пэласа ЮЖН Гран-при ЮАР
ЛЮК Гран-при Люксембурга ЯПО Гран-при Японии
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки
1983 Spirit 201C Honda RA163E
V6Т, 1,5 		G БРА
 СШЗ
 ФРА
 САН
 МОН
 БЕЛ
 ДЕТ
 КАН
 ВЕЛ
 ГЕР
 АВТ
 НИД
 ИТА
 ЕВР
 ЮАР
 НКЛ 0
Флаг Швеции Юханссон Сход Сход 12 7 Сход 14

Примечания

  1. ↑ "STATS F1 • Spirit 201C"  (неопр.). statsf1.com. Дата обращения: 6 августа 2012. Архивировано из оригинала 19 августа 2012 года.

Ссылки