Vultee A-31 Vengeance

Vultee A-31 Vengeance
Призначення:	штурмовик, пікіруючий бомбардувальник
Перший політ:	20 березня 1941
Знятий з озброєння:	квітень 1948
На озброєнні у:	Королівські ВПС Великої Британії Королівські повітряні сили Австралії Повітряні сили армії США
Розробник:	Vulteed і Northrop Corporation
Виробник:	Vultee Aircraft
Всього збудовано:	1931
Конструктор:	Vulteed
Екіпаж:	2 особи
Максимальна швидкість (МШ):	442 км/год
Дальність польоту:	2100 км
Практична стеля:	6 800 м
Довжина:	12,12 м
Висота:	4,67 м
Розмах крила:	12,8 м
Площа крила:	30,84 м²
Споряджений:	6486 кг
Двигуни:	Wright R-2600-19
Тяга (потужність):	1600 к.с.
Внутрішнє бомбове навантаження:	680 кг
Кулеметне озброєння:	6 × 7,62 мм кулемети
Vultee A-31 Vengeance у Вікісховищі

Волті A-31 «Вендженс» (англ. Vultee A-31 Vengeance) — американський пікіруючий бомбардувальник/штурмовик часів Другої світової війни.

Історія створення

В 1940 році французьке армійське командування замовило в Vultee новий пікіруючий бомбардувальник і штурмовик. Проєкт, який отримав позначення V-72, був суцільнометалевим монопланом з однокілевим хвостовим оперенням і характерним W-подібним крилом. Також мав використовуватись потужний двигун R-2600, і бомбові підвіси які б виводили бомби з бомбового відсіку для бомбометання з піке. Проєкт не був завершений до капітуляції Франції, але роботи продовжились для Великої Британії. Прототип V-72 вперше піднявся в повітря 30 березня 1941 року, а до червня 1944 року було виготовлено 1931 літак.^[1]

Основні модифікації

• Vengeance Mk.I — оснащувався 14-и циліндровим двигуном Wright R-2600-A5B потужністю 1600 к.с. Озброєння складалось з чотирьох курсових 7,7-мм кулеметів і двох таких ж в кабіні стрільця. Маса бомбового навантаження — 680 кг. 400 літаків виготовлено заводом Nortrop.
• Vengeance Mk.II — аналог Vengeance Mk.I але випуску заводом Vultee. (300 екз.)
• A-31A — аналог Vengeance Mk.I замовлений ВПС США, оснащувався двигуном R-2600-19. Постачався за ленд-лізом Британії, де отримав позначення Vengeance Mk.IA (випуск заводу Nortrop) і Vengeance Mk.III (завод Vultee). Загалом було виготовлено 300 літаків.
• A-35A — варіант для ВПС США, аналог A-31A, але 7,7-мм кулемети замінені на 12,7-мм. (98 екз.)
• A-35B — оснащувався двигуном R-2600-13 потужністю 1700 к.с. Озброєння складалось з шести курсових 12,7-мм кулеметів і одного в кабіні стрільця. Маса бомбового навантаження — 907 кг. Було виготовлено 831 літаків, з яких 562 було надано Британії. (Vengeance Mk.IV)

Історія використання

В Королівських ВПС Британії «Вендженси» з'явились в жовтні 1942 року в 82-й і 110-й ескадрильях, а перший бій відбувся в березні 1943 року в Бірмі. Пізніше ними було оснащено ще 84-у і 45-у ескадрильї, а також дві ескадрильї Королівських ВПС Індії. «Вендженси» активно використовувались в другій Араканській кампанії^[en] в 1943-44 роках, а також в зупинці японського наступу на Кохіму в березні-липні 1944 року. З літа 1944 року «Вендженси» почали виводитись зі складу бойових частин, а на їх місце надійшли новіші винищувачі-бомбардувальники.

ВПС Австралії отримали 342 «Вендженса» за час війни. Першою їх отримала 12-а ескадрилья, яка почала бойові вильоти 18 червня 1943 проти цілей на острові Селару. Загалом на «Вендженсах» літали п'ять австралійських ескадрилей, чотири з яких брали активну участь в боях на Новій Гвінеї. Останній бойовий виліт відбувся 8 березня 1944 року, після чого «Вендженси» використовувались для навчальних і допоміжних цілей.

В ВПС США A-31 і A-35 використовувались тільки як навчальні літаки і буксири для повітряних мішеней.

В серпні 1943 року близько 60 A-35 було передано ВПС Вільної Франції. Деякий час вони служили в бомбардувальних групах, але були швидко зняті з озброєння через погану, порівняно з A-24, точність бомбометання.^[1]

Тактико-технічні характеристики

Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы^[2]

Джерела

• Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5699595877. (рос.)

Примітки

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Vultee A-31 Vengeance

п о р Військова авіація США в Другій світовій війні Винищувачі P-26 Peashooter • P-35 • P-36 Hawk • CW-21 • P-38 Lightning • P-39 Airacobra • P-40 Warhawk • P-43 Lancer • P-47 Thunderbolt • P-51 Mustang • P-59 Airacomet • P-63 Kingcobra • P-66 Vanguard Палубні винищувачі F2A Buffalo • F4F Wildcat • F6F Hellcat • F4U Corsair Нічні винищувачі P-61 Black Widow • A-20 Havoc • F7F Tigercat Стратегічні бомбардувальники B-17 Flying Fortress • B-24 Liberator • B-29 Superfortress • B-32 Dominator Тактичні бомбардувальники B-10 • B-18 Bolo • B-23 Dragon • Martin Maryland • Martin Baltimore • B-25 Mitchell • B-26 Marauder Палубні бомбардувальники SB2U Vindicator • SB2A Buccaneer • SBD Dauntless • SBC Helldiver • SB2C Helldiver • TBD Devastator • TBF Avenger Штурмовики A-17 • A-20 Havoc • A-26 Invader • A-31 Vengeance • A-36 Apache • A-12 Shrike • SB2A Buccaneer Літаки-розвідники O-49 Vigilant • O-52 Owl • F-15 Reporter • L-2 Grasshopper Патрульні літаки Consolidated PB4Y-2 Privateer • Lockheed Ventura Гідролітаки SOC Seagull • SO3C Seamew • SC Seahawk • J2F Duck • OS2U Kingfisher • G-21 Goose • Grumman Widgeon • Hall PH • S-43 • PBY Catalina • PB2Y Coronado • PBM Mariner Протичовнові літаки AF Guardian Військово-транспортні літаки C-46 Commando • C-47 Skytrain • C-54 Skymaster • Model 18 Lodestar • C-87 Liberator Express • C-76 Caravan • DC-3 Навчальні літаки PQ-14 Cadet • L-3 Grasshopper • T-6 Texan • A8V • AT-17 Bobcat • CW-22 Планери CG-3 • CG-4 • CG-13 • CG-15 •