Bell X-5

X-5
UrčeníExperimentální letoun
VýrobceBell Aircraft Corporation
ŠéfkonstruktérRobert J. Woods
První let20. června 1951
Vyřazenoprosinec 1958
UživatelUSAF
NACA
Vyrobeno kusů2
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Fotografie ukazující změnu šípovosti křídel u Bell X-5.

Bell X-5 bylo americké experimentální letadlo sloužící k ověření praktické použitelnosti konceptu letadel s měnitelnou geometrií křídel.[1] Bylo to první letadlo s geometrií křídel měnitelnou za letu.[2]

Koncept tohoto modelu navazoval na projekt společnosti Messerschmitt P. 1101 s nosnými plochami měnitelnými na zemi v úhlech 35 a 45°.[1] X-5 z tohoto typu vycházel, geometrii křídel však mohl měnit i za letu.[1] Postaveny byly dva letouny X-5, nesoucí sériová čísla 50-1838 a 50-1839.[3][4] První stroj poprvé vzlétl 20. června 1951.[1] Stroj s číslem 50-1839 se 13. října 1953 havaroval, jeho pilot major Raymond A. Popson byl na místě mrtev. Druhý zůstal v provozu do konce roku 1955.[5] Poslední let provedl 25. října 1955[1] pilotoval jej nováček v High-Speed Flight Research Station Neil Armstrong.[5] Z těchto dvou strojů získal americký letecký průmysl informace o nosných plochách s měnitelnou geometrií. Zachovaný první prototyp byl v březnu 1958 předán Národnímu muzeu Letectva Spojených států amerických[5] a je vystaven na Wright-Pattersonově letecké základně.[2]

Specifikace (Bell X-5)

Nákres Bell X-5.
Nákres Bell X-5.

Technické údaje

  • Posádka: 1
  • Rozpětí:
    • Rozložené: 10,21 m
    • Složené: 6,5 m
  • Délka: 10,16 m
  • Výška: 3,6 m
  • Nosná plocha: 16,26 m²
  • Prázdná hmotnost: 2 880 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 4 536 kg
  • Pohonná jednotka: 1x proudový motor Allison J35-AS-17
  • Výkon pohonné jednotky: 21,79 kN

Výkony

  • Maximální rychlost: 1 134 km/h ve velké výšce
  • Dolet: 1 207 km
  • Dostup: 15 200 m
  • Poměr tah/hmotnost: 0,50:1

Odkazy

Reference

  1. a b c d e X-5 [online]. NASA [cit. 2012-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-06-21. (anglicky) 
  2. a b BELL X-5 [online]. National Museum of the US Air Force [cit. 2012-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-01-11. (anglicky) 
  3. Bell X-5 [online]. aviation-central [cit. 2022-08-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. GIBBS, Yvonne. NASA Dryden Fact Sheet - X-5 [online]. NASA, 2015-08-12 [cit. 2022-08-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. a b c Forsyth, s. 83.

Literatura

  • FORSYTH, Robert. Luftwaffe emergency fighters : Blohm & Voss BV P.212, Heinkel P.1087C, Junkers EF 128, Messerschmitt P.1101, Focke-Wulf Ta 183 and Henschel Hs P.135. [s.l.]: Bloomsbury Publishing, 2017. Dostupné online. ISBN 978-1-4728-1996-3. (anglicky) 
  • Flight Operating Instructions for X-5 Airplane. [s.l.]: Periscope Film LLC, 2009. 48 s. ISBN 978-1935327691. (anglicky) 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Bell X-5 na Wikimedia Commons
  • (česky) Letadla série X, Military.cz
Bell Aircraft Corporation / Bell Helicopter Textron
Bojová letadla
YFM-1P-39P-59P-63XFLXP-52XP-76XP-77XP-83
Experimentální letadla
X-1X-2 • X-5 • X-9X-14X-16X-22XV-3XV-15 • 533 • D-292L-39LLRV
Komerční helikoptéry
47/J • 204205206210212 • 214 • 222230400 • 407 • 412 • 417 • 427429 • 430 • 440 • 505 • 525
Vojenské helikoptéry
H-13XH-15UH-1/N/Y207209AH-1/J/T/W/Z • 309 • 360 • YAH-63 • YOH-4OH-58 • ARH-70 • CH-146
Konvertoplány
XV-15V-22 • BA609 • Eagle Eye • V-247V-280
Americké experimentální letouny
1–25
X-1 X-2 X-3 X-4 X-5 • X-6 X-7 X-8 X-9 X-10 X-11 X-12 • X-13 X-14 X-15 X-16 X-17 X-18 X-19 X-20 X-21 X-22 X-23 X-24A/B X-25
26–50
X-26 X-27 X-28 X-29 X-30 X-31 X-32 X-33 X-34 X-35 X-36 X-37 X-38 X-39 X-40 X-41 X-42 X-43 X-44 MANTA X-44 (UAV) • X-45 X-46 X-47A/B/C X-48 X-49 X-50
nad 50
X-51X-52* • X-53 X-54 X-55 X-56 X-57 • X-58** • X-59 X-60 X-61 X-62X-63** • X-64** • X-65 • X-66
Související
D-558-1 • D-558-2 • M2-F1 • M2-F2 • M2-F3 • HL-10 • AD-1 HiMAT XQ-58 ANCILLARY Liberty Lifter SPRINT
* nebylo přiřazeno kvůli možné záměně s B-52, ** nebylo přiřazeno