Metro de Hamburgo
| Hamburg U-Bahn | |
|---|---|
| Informações | |
| Local | Hamburgo |
| Tipo de transporte | Ferroviário (Metropolitano) |
| Número de linhas | 4 |
| Website | [1] |
| Funcionamento | |
| Operadora(s) | Hamburger Hochbahn AG |
| Dados técnicos | |
| Extensão do sistema | 106,4 Km |
| Bitola | 1,435 mm |
O Metro de Hamburgo, ou no seu nome original "Hamburg U-Bahn",sistema que serve as cidades de Hamburgo, Norderstedt e Ahrensburg na Alemanha. Embora tecnicamente seja subterrâneo, a maior parte do comprimento da trilha do sistema está acima do solo. A rede está interconectada com o Sistema S-Bahn da cidade, que também possui seções subterrâneas. É operado pela Hamburger Hochbahn dentro da Hamburger Verkehrsverbund (HVV). Foi inaugurado em fevereiro de 1912,[1] e compreende quatro linhas que servem 93 estações,[2] com um comprimento de rota de 106,4 quilômetros (66,1 milhas) em 2019.[3]
| Linha | Capaz de Norte / Sul para Oeste / Leste | Paragens(estações) (Fim- e estações de transbordo em negrito) |
|---|---|---|
| U1 | Langenhorner Bahn | Norderstedt Mitte (A2) – Richtweg – Garstedt – Ochsenzoll – Kiwittsmoor – Langenhorn Nord – Langenhorn Markt – Fuhlsbüttel Nord – Fuhlsbüttel – Klein Borstel – Ohlsdorf (S1, S11) |
| Ohlsdorfer Zweigline | Ohlsdorf – Sengelmannstraße – Alsterdorf – Lattenkamp – Hudtwalckerstraße – Kellinghusenstraße (U3) | |
| KellJung-Linie | Kellinghusenstraße – Klosterstern – Hallerstraße – Stephansplatz – Jungfernstieg (U2, U3, U4, S1, S2, S3, Alster ferries) | |
| Meßberglinie | Jungfernstieg – Meßberg – Steinstraße – Hauptbahnhof-Süd (U2, U3, U4, S1, S11, S2, S21, S3, S31) | |
| Wandsbeker Verlängerung | Hauptbahnhof-Süd – Lohmühlenstraße – Lübecker Straße (U3) – Wartenau – Ritterstraße – Wandsbeker Chaussee (S1, S11) – Wandsbek Markt – Straßburger Straße – Alter Teichweg – Wandsbek Gartenstadt (U3) | |
| Walddörferbahn | Wandsbek Gartenstadt – Trabrennbahn – Farmsen – Oldenfelde – Berne – Meiendorfer Weg – Volksdorf | |
| Volksdorf – Buckhorn – Hoisbüttel – Ohlstedt | ||
| Volksdorf – Buchenkamp – Ahrensburg West – Ahrensburg Ost – Schmalenbeck – Kiekut – Großhansdorf | ||
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| U2 | Niendorfer Strecke | Niendorf Nord – Schippelsweg – Joachim-Mähl-Straße – Niendorf Markt – Hagendeel – Hagenbecks Tierpark |
| Eimsbütteler Zweiglinie | Hagenbecks Tierpark – Lutterothstraße – Osterstraße – Emilienstraße – Christuskirche – Schlump (U3) | |
| Innenstadttunnel | Schlump – Messehallen – Gänsemarkt – Jungfernstieg (U1, U3, U4, S1, S2, S3, Alster ferries) – Hauptbahnhof-Nord (U1, U3, U4, S1, S11, S2, S21, S3, S31) – Berliner Tor (U3, U4, S1, S11, S2, S21) | |
| Billstedter Strecke | Berliner Tor – Burgstraße – Hammer Kirche – Rauhes Haus – Horner Rennbahn – Legienstraße – Billstedt – Merkenstraße – Steinfurther Allee – Mümmelmannsberg | |
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| U3 | Ring | Barmbek (U2, S1, S11) – Saarlandstraße – Borgweg – Sierichstraße – Kellinghusenstraße (U1) – Eppendorfer Baum – Hoheluftbrücke – Schlump (U2) – Sternschanze (S11, S21, S31) – Feldstraße – St. Pauli – Landungsbrücken (S1, S2, S3, Elbe ferries) - Baumwall - Rödingsmarkt - Rathaus (Jungfernstieg: U1, U2, U4, S1, S2, S3) – Mönckebergstraße – Hauptbahnhof-Süd (U1, U2, U4, S1, S11, S2, S21, S3, S31) – Berliner Tor (U2, U4, S1, S11, S2, S21) |
| Ring | Berliner Tor – Lübecker Straße (U1) – Uhlandstraße – Mundsburg – Hamburger Straße – Dehnhaide – Barmbek (S1, S11) | |
| Walddörferbahn | Barmbek – Habichtstraße – Wandsbek-Gartenstadt (U1) | |
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| U4 | Hafencity Linie | Elbbrücken (S3, S31) – HafenCity Universität – Überseequartier – Jungfernstieg (U1, U2, U3, S1, S2, S3) |
| Innenstadttunnel | Jungfernstieg (U1, U2, U3, S1, S2, S3) – Hauptbahnhof-Nord (U2) | |
| Billstedter Strecke | Hauptbahnhof-Nord – Berliner Tor – Burgstraße – Hammer Kirche – Rauhes Haus – Horner Rennbahn – Legienstraße – Billstedt | |
Referências
- ↑ «Historie der Hochbahn» [History of the U-Bahn] (em German). Hamburger Hochbahn. 2013. Consultado em 30 de setembro de 2013. Arquivado do original em 21 de outubro de 2013 !CS1 manut: Língua não reconhecida (link)
- ↑ «Hochbahn – Annual Report 2012 – Thinking Further! Turning Visions into Reality» (PDF). hochbahn.de. Hamburger Hochbahn. 2012. p. 4. Consultado em 30 de setembro de 2013. Arquivado do original (PDF) em 26 de abril de 2014
- ↑ https://www.railwaypro.com/wp/hamburg-opens-u4-extension/
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