Metrorail
| Miami-Dade Metrorail | |
|---|---|
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| Informações | |
| Local | Miami Flórida Estados Unidos |
| Tipo de transporte | sistema metroviário |
| Número de linhas | Green Line (Metrô de Miami) |
| Número de estações | 22 |
| Funcionamento | |
| Início de funcionamento | 20 de maio de 1984 (39 anos) |
| Operadora(s) | Miami-Dade Transit[1] |
| Dados técnicos | |
| Extensão do sistema | 36 km |
Miami-Dade Metrorail é o sistema metroviário da cidade norte-americana de Miami, Flórida.
Com uma única linha em operação (Green Line) com 36 quilômetros de extensão e 22 estações foi inaugurado em 20 de maio de 1984. A distância entre as paradas é de aproximadamente 1.600 m. A linha tem as suas estações terminais em Kendall, no Condado de Miami-Dade e Palmetto, no Condado de Manatee. A linha foi construída no sentido norte-sul, passa por Coral Gables, e serve o centro de Miami.[2]
A segunda linha (Orange Line), que esta sendo construída na direção leste-oeste, contará com 14 estações, esta prevista para ser inaugurada em agosto de 2016.[3]
A região de Miami, esta situada ao nível do mar, e como consequência o "Miami-Dade Metrorail" adotou como solução prioritariamente a construção de linhas e estações suspensas.
Operação
O metrô funciona todos os dias da semana, das 5 horas da manhã até a meia-noite. As composições rodam com intervalos de 7-8 minutos nos horários de pico; durante o dia a cada 15 minutos e após as 19:30 horas com intervalos de 30 minutos até o final dos serviços. Nos finais de semanas as estações são atendidas a cada meia hora.[4][5]
Os demais serviços do sistema de transporte público da cidade, estão interligados. A utilização de mais de um meio de transporte é permitida com a compra de um passe.[6]
Facilidades
O sistema oferece estacionamento pago em 18 estações, disponibilizando espaço para veículos em garagens e pateos aberto.[7]
Um sistema de "perdidos & achados" pode ser consultado via internet ou acionado por telefone.[8]
As estações e os vagões estão preparados para receber portadores de deficiências e idosos.[6]
Equipamentos
As composições foram fabricados pela "The Budd Company of Philadelphia". Diferentes apenas nas cores, os trens são idênticos aos utilizados no Metrô de Baltimore, em Baltimore, no estado de Maryland.[9]
Ver também
Referências
- ↑ Welcome to Miami-Dade Transit
- ↑ «Metrorail Map - "Metrorail"». Consultado em 1 de dezembro de 2008. Arquivado do original em 5 de dezembro de 2008
- ↑ Na verdade , em 2012 a linha já atendia toda a sua extensão, desde o Aeroporto até o ponto final Dadeland South.East-West Corridor Metrorail Extension - "Miami-Dade Transit" Arquivado em 24 de julho de 2008, no Wayback Machine.
- ↑ «Hours of Operation - "Metrorail"». Consultado em 1 de dezembro de 2008. Arquivado do original em 4 de dezembro de 2008
- ↑ «Metrorail Schedule - "Metrorail"» (PDF). Consultado em 1 de dezembro de 2008. Arquivado do original (PDF) em 20 de abril de 2009
- ↑ a b «Accessible Services - "Metrorail"». Consultado em 1 de dezembro de 2008. Arquivado do original em 13 de novembro de 2008
- ↑ «Metrorail Parking - "Metrorail"». Consultado em 1 de dezembro de 2008. Arquivado do original em 7 de dezembro de 2008
- ↑ «Lost and Found - "Metrorail"». Consultado em 1 de dezembro de 2008. Arquivado do original em 16 de setembro de 2008
- ↑ Rail Cars and Metro System Operation - "Roads to the Future"
Ligações externas
- site oficial - "Miami-Dade Transit"
- site oficial - "Metrorail"
- Miami Metrorail Project Receives Big Federal Boost - "The Miami Herald"
- North Corridor Extension - "Master Developer Forum flyer"
Portal dos transportes
Portal da Flórida
Portal dos Estados Unidos
