Fiat 1400

Fiat 1400/1900
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 1950—1958
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
2‑дв. кабриолет (1400)
2‑дв. купе (1900)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
рядный, 4-цилиндровый
Трансмиссия
4- и 5-ступенчатая, механическая
Массогабаритные характеристики
Длина 424 см[1]
Ширина 153 см[1]
Колёсная база 265 см[1]
Масса 1150-1250 кг
На рынке
Связанные Seat 1400
Другая информация
Дизайнер Данте Джиакоза[2]
Fiat 1500
Fiat 1800/2100
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fiat 1400 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1950 по 1958 год. Впервые автомобиль был представлен в 1950 году на Женевском автосалоне. Это был первый автомобиль производства Fiat с несущим кузовом. В 1953 году впервые для моделей Фиат был выпущен дизельный двигатель (объемом 1900 куб. см) для модели 1400 Diesel.

Также в 1953 году Fiat 1400 стал первой моделью для производства на заводе SEAT в Испании.

Возможно, что модель 1400 с дизельным двигателем, объемом 1,9 л не стали называть Fiat 1900, чтобы не спутать её с бензиновым Fiat 1900, который был анонсирован в апреле 1954, когда вся линейка автомобилей подверглась изменению внешнего вида. Бензиновый двигатель Fiat 1900 A развивал мощность 70 л.с.[3] Также машина была оснащена гидравлическим сцеплением и (нестандартно для того времени) 5-ступенчатой (механической) коробкой передач.[3]

Характеристики

  • Двигатель, объемом 1,4 л, мощностью 44 л.с. при 4400 об/мин.[1]
  • Больший по объему двигатель, ставившийся с 1953 года, имел объем 1,9 л и мощность 70 л.с. при 4400 об/мин[3]
  • Максимальная скорость — 120 км/ч (для двигателя объемом 1400 куб. см.),
  • Масса пустого автомобиля 1120 кг,
  • Ручной тормоз под панелью приборов,
  • Подлокотники в дверях

Всего произведено около 77 000 автомобилей.

Примечания

  1. 1 2 3 4 The Fiat 1400 saloon (англ.) // The Motor (magazine)[англ.] : magazine. — 1950. — 13 December.
  2. Dante Giacosa: From wartime to the present day, Paul Frère conculdes his profile of a great engineer (англ.) // Motor[англ.] : magazine. — Vol. nbr 3597. — P. pages 20—22.
  3. 1 2 3 Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat (ie a page of extracts from the same magazine's edition of exactly twenty years earlier) // Auto, Motor und Sport. — 1974. — 27 апреля (vol. Heft 9 1974). — С. 21.
Перейти к шаблону «Автомобили Fiat»
Автомобили Fiat
Современные:
Исторические
(после 1945 года):
Хозяйственного
назначения:
Гоночные и
рекордные:
Концептуальные:
  • Centoventi
  • Downtown
  • FCC Adventure
  • FCC II Bugster
  • FCC III Mio
  • Phylla
  • Trepiùno
  • Turbina
  • X1/23
Перейти к шаблону «Автомобили FIAT, 1940-1979»
Автомобили Fiat (1940—1979)
Класс 1940 1950 1960 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A-класс 500 «Topolino» 500
600 126
B-класс 850 133
127
C-класс 1100 (Type 103) 128
1100 A / B / E 1200 Granluce 124 Ritmo
131
D-класс 1400 1300 / 1500 132
1500 1900 125
E-класс 1800
2800 2100 2300 130
Купе 850 Coupé
128 Coupé 128 3P
Pininfarina Coupé 124 Sport Coupé
2300 Coupé 130 Coupé
Кабриолеты 850 Spider
1100 1200 Pininfarina Cabriolet 124 Sport Spider
Спортивные 8V Dino
X1/9
Минивэны 600 Multipla
Внедорожники Campagnola (1101) Campagnola (1107)
Портал: Автомобиль