Fiat Albea

Fiat Albea

Fiat Albea przed liftingiem
Producent	FIAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Marzec 2002
Okres produkcji	2002 – 2010
Miejsce produkcji	Bursa Nabierieżnyje Czełny
Poprzednik	Fiat Siena (Europa)
Następca	Fiat Linea
Dane techniczne
Segment	B[1]
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan[1]
Silniki	Benzynowe: R4 1.2 8V SOHC Fire 60 KM R4 1.2 16V DOHC Fire 80 KM R4 1.4 8V SOHC Fire 77 KM R4 1.6 16V DOHC 103 KM Diesla: R4 1.3 Multijet 70 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 5-biegowa półautomatyczna
Napęd	przedni
Długość	2002 – 2005: 4210 mm 2005 – 2012: 4186 mm
Szerokość	1703 mm
Wysokość	1489 mm
Rozstaw osi	2439 mm
Masa własna	1040 – 1100 kg
Zbiornik paliwa	47 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	515 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Fiat Palio Fiat Strada Fiat Siena
Konkurencja	Dacia Logan Honda City SEAT Cordoba
Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat Albea – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 2002 – 2010. Należał on do projektu Fiata o nazwie: Fiat "Projekt 178".

Historia i opis modelu

Albea to tak naprawdę gruntownie zmodernizowany Fiat Siena pierwszej generacji, a dokładniej jej brazylijska odmiana po modernizacji z 2001 roku, od którego poza nazwą odróżnia się jednak wyglądem tyłu. Jest on bardziej kanciasty i ma podłużne, dwuczęściowe lampy.

Albea jest jednym z samochodów powstałych w ramach projektu samochodu typ 178 i w związku z tym wiele jego podzespołów jest takich samych jak w innych samochodach tej rodziny (np. Fiacie Palio Weekend). Jest on następcą Fiata Siena I. Został on zaprojektowany przez włoskiego projektanta Giorgetto Giugiaro.

W 2006 roku auto przeszło face lifting^[1]. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu.

Na rynku rumuńskim model ten sprzedawany był tylko z silnikiem 1.2 16V Fire.

7 grudnia 2007 roku Fiat Auto Poland zdecydował o wycofaniu modelu Albea ze sprzedaży w Polsce. Powodem było malejące zainteresowanie tym modelem^[2] i prezentacja nowego budżetowego sedana – większego, kompaktowego modelu Linea.

Wyposażenie

• EL
• HL

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji EL obejmuje m.in. immobilizer, poduszkę powietrzną kierowcy, regulację wysokości kolumny kierowniczej, wspomaganie kierownicy. Bogatsza wersja HL dodatkowo wyposażona została m.in. w elektryczne sterowanie szyb przednich, zamek centralny, elektryczne sterowanie lusterek, fotel kierowcy z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego, poduszkę powietrzną pasażera, radioodtwarzacz oraz światła przeciwmgłowe.

Dodatkowo auto wyposażyć można m.in. w system ABS z EBD, klimatyzację oraz lakier metalizowany^[3].

Przypisy