Elevador de Santa Luzia
Coordenadas: 41° 41′ 48" N, 8° 49′ 48" O
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Legenda
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Nota: Para outros significados, veja Estação Santa Luzia.O Elevador de Santa Luzia está localizado no Monte de Santa Luzia, em Viana do Castelo (freguesia de Santa Maria Maior), no noroeste de Portugal. É um funicular que liga a Estação Ferroviária de Viana do Castelo ao Santuário de Santa Luzia, no cimo do monte do mesmo nome.
História
Nos inícios de 1922, chegou à estação de Viana do Castelo o material para o Elevador de Santa Luzia, que foi transportado por comboio.[1] Construído por iniciativa do empresário e engenheiro portuense Bernardo Pinto Abrunhosa, foi inaugurado em 02 de julho de 1923 (100 anos).
Em 2001, sendo concessionária a empresa Somartis, foi desativado e entrou em processo de degradação. Foi adquirido pela Câmara de Viana em junho de 2005 e submetido a trabalhos de restauração por parte das empresas Efacec/Liftech. Algumas peças foram fabricadas em Espanha, nomeadamente as carruagens, na empresa Ingeniería y Servicios de Montaña (ISM), de Saragoça. Foi reaberto ao público em 05 de abril de 2007.
A sua exploração é feita pela Câmara Municipal de Viana do Castelo, perante a responsabilidade técnica da empresa Liftech.
Características
- Distância: 650 metros (o maior do país);
- Desnível: 160 metros (o maior do país);
- Inclinação média: 25%;
- Velocidade nominal: 2 m/s;
- Tipo de via: única, com cruzamento;
- Fonte de energia: elétrica;
- Energia de socorro: motor a diesel para a movimentação e baterias para os sistemas elétricos;
- Sistemas de travagem no grupo motriz: 3 (normal [elétrico], de serviço e de emergência [hidráulicos]);
- Sistemas de travagem nos veículos: 2 travões de via (ao carril) hidráulicos;
- Funcionamento: as carruagens funcionam em contrapeso, ou seja, a que desce ajuda a puxar a que sobe, cruzando-se exatamente a meio do percurso. O motor elétrico ajuda a vencer a diferença de carga nas cabinas e o desnível do percurso;
- Número de passageiros por cabina: 20, com a possibilidade de transporte de bicicletas;
- Tempo de viagem: 7 minutos.
Referências
- ↑ «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 51 (1233). 1 de Maio de 1939. p. 237-238. Consultado em 20 de Setembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
Ligações externas
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Elevador de Santa Luzia
- «Página da ISM sobre a participação no projeto.» (em espanhol)
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ver também: Gestores • Material motor • Serviços • Acidentes | |
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| Funiculares (lista; hist.): (cabo vai-vem/contrapeso) | |
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| Elevadores (hist.): | Boca do Vento • Carpinteira-Jardim‡ • Castelo‡‡ • Chiado† • Goldra‡ • Mercado • Município† • Outeiro • Ribeira • Peneco • Santa Justa • Santo André |
Legenda: bitolas: ²2140 mm • ᴮ1668 mm • ⁱ1435 mm • ¹1000 mm • ³920 mm • ⁹900 mm • ⁶600 mm +designações abreviadas quando possível (fonte para linhas da Infraestruturas de Portugal: [1]: pág. 54) °ferrovias pesadas (#) não geridas pela Infraestruturas de Portugal (e/ou empresas antecessoras) †extinta (totalmente) • ‡projectada • ††reaberta • †‡reabertura projectada • ‡†projecto abandonado • ‡‡projecto recuperado • ↑substituída mantendo traçado/canal | |
